問(wèn)

豐田 Supra 適合日常通勤使用嗎?

豐田 SUPRA 適合日常通勤使用。

它的動(dòng)力系統(tǒng)出色,直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配快速換擋的變速箱和換擋撥片,動(dòng)力輸出順暢有力,城市道路和高速都能輕松應(yīng)對(duì)。

標(biāo)配自適應(yīng)減振器,分普通和運(yùn)動(dòng)兩級(jí)可調(diào),還有可變電子助力轉(zhuǎn)向及豐田賽車(chē)部門(mén)參與的底盤(pán)調(diào)校,駕駛舒適穩(wěn)定。

內(nèi)飾采用寶馬同款,控制按鈕實(shí)用,選材優(yōu)質(zhì),能感受到奢侈氣息。踩剎車(chē)按啟動(dòng)按鈕,3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),連接手機(jī)播放歌曲,旅途舒適。

減震好,顛簸感弱,還有司機(jī)輔助系統(tǒng),應(yīng)對(duì)高速輕松,下高速自動(dòng)關(guān)閉需司機(jī)接手。

有運(yùn)動(dòng)模式按鈕,精心調(diào)配,排氣聲增強(qiáng),動(dòng)力更靈敏。Supra 上手緊繃,彎道反應(yīng)快,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏,軸距短,激烈駕駛需集中精神,方向手感扎實(shí),底盤(pán)在舒適模式下舒適性好。

舒適模式激烈操作,懸掛帶來(lái)的車(chē)身動(dòng)態(tài)跟不上轉(zhuǎn)向。運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向手感加重,底盤(pán)收緊,動(dòng)力靈敏,排氣聲浪變化直觀。

其 3.0 雙渦輪增壓直六引擎動(dòng)力輸出達(dá) 340ps 與 500Nm,搭配齒比更密的八速自動(dòng)變速箱,0 到 100 公里每小時(shí)加速 4.1 秒,油門(mén)不像寶馬車(chē)敏感,像雷克薩斯 LC,高轉(zhuǎn)延續(xù)性好,換擋速度快,換擋邏輯出色,只專(zhuān)注轉(zhuǎn)向與速度控制,排氣聲響運(yùn)動(dòng)。

總之,豐田 Supra 的優(yōu)秀品質(zhì)足以應(yīng)對(duì)日常通勤。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,理想MEGA Home家庭特別版憑借獨(dú)特配置引發(fā)關(guān)注,尤其是那價(jià)值3萬(wàn)的旋轉(zhuǎn)座椅,它到底值不值呢? 今年4月23日,在2025上海國(guó)際車(chē)展上,理想針對(duì)MEGA發(fā)布了兩款特別版本,其中就包括MEGA Home家
液體膜的價(jià)格區(qū)間跨度較大,從幾百元到數(shù)千元不等。這主要是因?yàn)椴煌放?、質(zhì)量、功能以及適用車(chē)型等因素都會(huì)對(duì)其價(jià)格產(chǎn)生影響。一些基礎(chǔ)款、質(zhì)量較為普通的液體膜價(jià)格相對(duì)親民,可能在幾百元左右;而那些具備高性能、特殊防護(hù)功能,且適配高端車(chē)型的液體膜,
判斷胎圈是否損壞可從多方面入手。胎圈即輪胎安裝在輪圈上的邊緣部分,若出現(xiàn)破損、變形,如細(xì)小裂紋,就可能預(yù)示著漏氣風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及行車(chē)安全。另外,輪胎鼓包意味著內(nèi)部鋼圈結(jié)構(gòu)受損;輪胎磨平、偏磨、異磨也可能暗示胎圈問(wèn)題;胎壓異常導(dǎo)致的輪胎異常
新車(chē)奧迪 A6L 新能源的工信部純電續(xù)航里程為 50 公里,綜合續(xù)航里程約 850 公里。這一純電續(xù)航成績(jī)可滿(mǎn)足日常的城市通勤需求,讓用戶(hù)在城內(nèi)穿梭輕松自如;而綜合續(xù)航里程則賦予了它更遠(yuǎn)的“腳步”,即便踏上短途旅行也毫無(wú)壓力。如此續(xù)航表現(xiàn),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家