港人內(nèi)地買車新政策實施后,與之前相比有哪些顯著變化?

港人內(nèi)地買車新政策實施后,和之前相比變化顯著。

首先,香港居民往來內(nèi)地出行更方便,時間更靈活,商務、探親、旅游等需求更多元,進一步促進大灣區(qū)融合發(fā)展。

其次,港車北上整體運轉(zhuǎn)有序,車主反應積極踴躍,“軟聯(lián)通”與時俱進,不斷擴容大灣區(qū)“一小時生活圈”。政策實施以來,港珠澳大橋出入境的香港單牌車數(shù)量大幅增長,單月首次突破 13 萬輛次,月均增速超過 33.8%,保持逐月增長態(tài)勢,口岸客流、車流多次刷新記錄。

港車北上的開放規(guī)模比之前的澳車北上更大,車流量更大且每日增速更快,未來粵港澳三地經(jīng)濟聯(lián)系更緊密。

從具體政策看,符合規(guī)定的香港車即可合法進入內(nèi)地,開放只針對座位數(shù)不超過 8 個、車長不超過 6 米、具有香港本地牌照的私家車型。香港單牌車可以直接進入內(nèi)地,無須懸掛金屬號牌,電子牌證有效期與內(nèi)地交強險有效期掛鉤,最長不超 1 年,車主可自由選擇往來內(nèi)地時間,在有效期內(nèi)經(jīng)預約可多次入出。車輛注冊登記 6 年以內(nèi)免予提交機動車安全技術(shù)檢驗合格證明。通關(guān)時實施“一站式”驗放模式,一次停車完成海關(guān)、邊檢驗放手續(xù)。車主辦理交通違法和輕微事故更省事,備案后可通過“交管 12123”APP 處理。申請條件更寬松,實行“1 人 1 車”,1 輛車可配 2 名駕駛?cè)耍瑹o配額、投資納稅及特定身份等限制。無需另行投保內(nèi)地交強險,可直接在香港投保“等效先認”保險。海關(guān)對符合條件入境的香港機動車實施“免擔保”政策,車主網(wǎng)上完成海關(guān)備案手續(xù)即可。

邊檢部門對已備案駕駛?cè)藷o需再現(xiàn)場采集備案。但要注意,“港車北上”車輛只能經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出,在廣東省行駛須懸掛香港車牌,不得超牌證有效期,每次入境連續(xù)停留不超 30 天,每年累計不超 180 天。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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