奔馳 sls amg 與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)?
奔馳 sls amg 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。
首先是車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),其鷗翼門(mén)傳承自奔馳 S300L Gullwing,不僅更大更流線,還還原了 300SL 的風(fēng)韻,這一獨(dú)特設(shè)計(jì)在同級(jí)別中獨(dú)樹(shù)一幟。
車(chē)身方面,雖采用全鋁車(chē)身和底盤(pán)努力減重,但 1.6 噸的重量在同級(jí)別跑車(chē)?yán)锼爿^大的。
內(nèi)飾氛圍經(jīng)典,碳纖維和 Alcantara 材質(zhì)遍布駕駛艙,兩個(gè)碩大的儀表盤(pán)兇悍如炮筒,駕駛相關(guān)操作區(qū)域集中實(shí)用。
動(dòng)力上,巨大引擎艙內(nèi)是 6.2 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),前中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)布局,發(fā)動(dòng)機(jī)位于前軸之后,變速箱后置,前后雙叉臂懸掛走傳統(tǒng)性能路線,前后配重比 49:51 完美配比。
變速箱方面,SPEEDSHIFT DCT 雙離合器前后縱列式布局,通過(guò)碳纖維傳動(dòng)軸與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,平衡前后軸質(zhì)量分配。
后續(xù)推出的升級(jí)版車(chē)型,比如 GT3 45 周年、Black Serie、Electirc Drive、roadstar 等,比 SLS 更輕更快,添加更多空氣動(dòng)力學(xué)套件,解決了配置單一的問(wèn)題。
總之,奔馳 sls amg 的獨(dú)特設(shè)計(jì)和出色性能使其在同級(jí)別車(chē)型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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