廣汽傳祺發(fā)動機的性能如何提升?

廣汽傳祺發(fā)動機性能提升辦法不少。

發(fā)動機改裝能提升性能,像改裝電腦,更換控制芯片通過不同設置來實現(xiàn)。

汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)改裝也有用,在合適時間提供足夠電壓讓火花塞產生火花點燃氣缸內混合氣,獲得最佳燃燒效率。

排氣管改裝也是一種方式。影豹 1.5T 車型能升級一階 ECU 特調程序提升動力。

傳祺 GS4 1.5T 動力不足,若車輛怠速平穩(wěn)無明顯抖動,要考慮渦輪增壓器性能,可讓專業(yè)技師通過電腦數(shù)據流分析確定問題根源,同時檢查渦輪管路連接有無松動或脫落。

廣汽傳祺發(fā)動機采用先進技術,如 DCVVT 技術和 DVVT 技術,能提高動力性能、降低油耗和排放,提升駕駛舒適性。工作原理是控制凸輪軸相位和氣門開啟關閉時間,實現(xiàn)氣門連續(xù)或雙可調,提高進氣效率和燃燒效率。低轉速提高低扭輸出,高轉速提高高速性能。

全面電氣化附件系統(tǒng)隱藏曲軸皮帶輪,減少密封面與摩擦面。第四代 2.0ATK 發(fā)動機有突破,依托阿特金森循環(huán)、15.6 超高壓縮比以及低溫冷卻外部 EGR 等技術,基于廣汽 GCCS 燃燒控制系統(tǒng),協(xié)同優(yōu)化燃油噴射、缸內流動,實現(xiàn)高效清潔燃燒。

熱管理上,采用缸體缸蓋分開水套和缸體分層水套設計、電子水泵、溫控模塊,精確按需冷卻控制,降低整車能耗。

降低摩擦方面,用全可變機油泵、低張力活塞環(huán)、凸輪軸滾動軸承、DLC 涂層等技術,達成 42.10%有效熱效率。

像影豹這樣的運動型轎車,車主可通過高流量風格提升進氣量,直通頭段提高渦輪效率、釋放排氣聲浪,ECU 特調程序優(yōu)化燃油噴射量、點火角度、渦輪壓力、空燃比等,提升動力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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