新能源政策在多個(gè)方面鼓勵(lì)了技術(shù)創(chuàng)新。

首先是資金支持，通過(guò)設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)基金、提供獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制等，為企業(yè)降低研發(fā)成本，增強(qiáng)其投入技術(shù)創(chuàng)新的信心和能力。比如，財(cái)政部、科技部、工信部研究資金管理辦法，安排節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)資金支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。

其次是稅收優(yōu)惠，這能降低企業(yè)負(fù)擔(dān)，提高技術(shù)研發(fā)的積極性。

再有，新能源政策注重人才培養(yǎng)，支持高等院校開(kāi)展相關(guān)教育項(xiàng)目，為企業(yè)提供高素質(zhì)科研人才。

同時(shí)，政策鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展國(guó)際合作與交流，獲取更多技術(shù)支持和經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化。

此外，政策還通過(guò)建立技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，幫助企業(yè)降低創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，政策放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，完善產(chǎn)業(yè)鏈，提高技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化效率，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大。例如，混合動(dòng)力公交客車(chē)推廣范圍從部分城市擴(kuò)大到全國(guó)所有城市。

新能源政策還通過(guò)宣傳企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果，提高其品牌知名度，拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

未來(lái)，應(yīng)繼續(xù)加大政策支持力度，如增加研發(fā)投入、實(shí)施稅收優(yōu)惠，加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)，建立信息共享平臺(tái)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚，支持新興領(lǐng)域發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

總之，新能源政策全面且有力地推動(dòng)了企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。