國產(chǎn)奧迪 A3 的市場銷量怎么樣

國產(chǎn)奧迪 A3 的市場銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。

自 2013 年國產(chǎn)版車型首次亮相至今,累計(jì)銷量已突破 52 萬輛。

2020 年,奧迪 A3 銷量為 7.69 萬輛,領(lǐng)先奔馳 A 級(jí)的 6.8 萬輛和寶馬 1 系的 3.93 萬輛。

2021 年 12 月,奧迪 A3 月銷 4632 輛,年交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)為 56917 輛,成為該月交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)冠軍。

2021 年 9 月,奧迪 A3 銷量為 2906 輛,1 - 9 月份累計(jì)銷量為 47208 輛。

從全國銷量分布看,其在不同地區(qū)的表現(xiàn)有所差異。

奧迪 A3 能有這樣的銷量,原因在于設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈,兼顧高顏值與高品質(zhì)。前臉類似奧迪 RS 系列,蜂窩狀進(jìn)氣格柵和犀利的 LED 大燈很有視覺沖擊感,內(nèi)飾用料扎實(shí),細(xì)節(jié)精致,如全新設(shè)計(jì)的換擋撥片、鑲嵌 10.1 英寸觸控屏的玻璃感黑色面板等。

主銷車型優(yōu)惠后裸車 16 萬,吸引了不少 30 歲以內(nèi)的女性消費(fèi)者,如花店女老板、銀行女職員、女銷售、美術(shù)老師和醫(yī)院女護(hù)士等。

雖然國產(chǎn) A3L 三廂軸距加長到 2680mm,但仍有消費(fèi)者覺得空間小,影響了業(yè)績。

基于大眾 MQB 平臺(tái)打造的奧迪 A3,早期是緊湊型轎車?yán)锏臉?biāo)桿,盡管后來市場競爭激烈,但憑借終端較大幅度優(yōu)惠,銷量仍不錯(cuò)。

新一代 A3 分別提供長軸三廂版和標(biāo)軸兩廂版,外觀更時(shí)尚。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

東風(fēng)風(fēng)行圖標(biāo)獨(dú)特之處在于采用盾牌與雄獅結(jié)合的造型,展現(xiàn)自信無畏、勇往直前的特質(zhì)。盾牌造型帶來安全守護(hù)之感,寓意保護(hù)用戶出行;蓄勢待發(fā)的獅子充滿力量,與新時(shí)代年輕人敢拼敢闖的精神相契合。此外,東風(fēng)風(fēng)行圖標(biāo)與其他品牌圖標(biāo)有相似又有差異,像與東風(fēng)
奧迪 Q3 Sportback 40 TFSI 的操控性能較為出色。它搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)快速,駕駛過程毫無擋位延遲或頓挫,平穩(wěn)又具備爆發(fā)力,能從容應(yīng)對多數(shù)狀況。quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)賦予其優(yōu)秀抓地力與穩(wěn)定性,彎道中姿態(tài)
尼桑奇駿榮耀相較于老款奇駿,在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等方面均有明顯升級(jí)。外觀上,采用V-Motion家族式設(shè)計(jì),前臉更顯時(shí)尚動(dòng)感,告別老款的保守平淡;內(nèi)飾中,懸浮式中控屏與全液晶儀表盤的搭配,營造出濃郁的科技氛圍,取代了老款的傳統(tǒng)布局;動(dòng)力
哈弗大狗油箱更換成本并無確切固定數(shù)值,通常在千元到數(shù)千元不等。正常情況下,車輛油箱自然損壞概率較小,多是因外力撞擊等情況需要更換。不同車型的油箱價(jià)格存在差異,一般車輛價(jià)格越高,其油箱價(jià)格也越貴。哈弗大狗價(jià)格在12.39 - 14.99萬,雖
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家