國產車價格存在較大差異，主要有以下原因。

品牌方面，國產車品牌影響力相對較弱，為提升影響力，會降低售價并提高配置以吸引消費者。

核心技術上，國產車的“三大件”與合資品牌有差距，不少“三大件”依賴進口，發(fā)動機和變速箱匹配也有問題，而合資車在技術研發(fā)上投入大，成本高。

關稅方面，進口車有關稅和運輸費，消費者要承擔，國產車本地生產，無這些額外費用，價格有優(yōu)勢。

成本方面，合資車零部件要求嚴格，部分需進口，研發(fā)新技術花費大，國產車制造成本低，不少依靠國內配件生產商。

配置方面，國產車的高配置如大屏、全景天窗等成本不高，且相比合資車投入大量資金升級發(fā)動機，國產車的配置投入成本低。

另外，過去國產車售價多在 20 萬元以內，如今借助電動化、智能化實現彎道超車，打破消費者的守舊認知，像智能座艙、三電系統、自動駕駛輔助等是亮點，自主品牌掌握核心技術，有底氣提高價格。但高端產品仍是少數，中高端定位產品價格普漲，這部分消費人群對價格敏感度低。

總之，國產車價格差異大是多種因素共同作用的結果。