韓國(guó)品牌 SUV 和歐美品牌 SUV 的操控性誰(shuí)更好，不能一概而論。

歐美品牌 SUV 中，大眾途岳有大眾品牌加持，動(dòng)力系統(tǒng)成熟，但其體型和性能在同級(jí)別中無(wú)優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)致 4008 有扭力梁三大硬核技術(shù)、百年大師級(jí)底盤調(diào)校、同級(jí)領(lǐng)先的輪胎、雙齒輪轉(zhuǎn)向等，操控靈活，在顛簸測(cè)試等中表現(xiàn)出色。

福特銳際有強(qiáng)大的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

韓國(guó)品牌 SUV 里，現(xiàn)代第五代途勝 L 基于先進(jìn)的 i-GMP 平臺(tái)開(kāi)發(fā)，有潮流的造型設(shè)計(jì)、寬適空間、領(lǐng)先的安全性能和智能科技配置，還是同級(jí)別率先搭載 8AT 變速箱的車型，在麋鹿測(cè)試中完勝。

起亞獅跑 X-Line 4WD 采用全新底盤平臺(tái)架構(gòu)，有輕快的起步加速反應(yīng)和扎實(shí)的中段再加速力道，在相同基礎(chǔ)上強(qiáng)化路感回饋與懸掛支撐性，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣息的駕駛氛圍。

豐田 RAV4 2.5 Hybrid 4WD 則以從容滑順平穩(wěn)見(jiàn)長(zhǎng)。

總的來(lái)說(shuō)，歐美品牌 SUV 像標(biāo)致 4008 等在底盤調(diào)校和動(dòng)力方面有優(yōu)勢(shì)，而韓國(guó)品牌 SUV 如現(xiàn)代途勝 L 等在智能配置和變速箱等方面表現(xiàn)出色。

但具體誰(shuí)的操控性更好，還需根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣和需求來(lái)判斷。比如追求動(dòng)力強(qiáng)勁可能會(huì)更傾向歐美品牌，而注重智能配置和舒適駕駛可能會(huì)覺(jué)得韓國(guó)品牌更好。