緊湊型車和中型車在安全配置方面存在不少差別。

中型車的車身剛性往往更好，使用的鋼材強度更高，碰撞安全性更佳。

安全氣囊方面，中型車數(shù)量通常更多，像很多緊湊級車型可能僅配置主副駕駛座的氣囊，而中型車會有更多位置的氣囊保護。

在主動安全配置上，中型車也更豐富，比如制動力輔助系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等先進技術往往先在中型車上使用。

像自動遠近光大燈及彎道照明，能有效避免因燈光問題導致的事故，還能根據(jù)環(huán)境調節(jié)亮度，彎道照明能提高過彎安全性，且通常捆綁選裝，性價比高。

車道保持系統(tǒng)對中級車很有必要，能防止高速駕駛疲勞導致的車道偏移，更高級的還能實現(xiàn)單車道方向保持。

后方來車警示能幫助駕駛者發(fā)現(xiàn)中型車盲區(qū)的車輛，減少刮蹭事故。

前方剎車輔助基于半自動駕駛技術，能縮短制動距離，對中型車自重較大、剎車距離長的情況很實用。

安全帶預緊在發(fā)生事故或剎車時收緊安全帶，防止錯誤使用造成危險，選裝價格不高，適合家用的中型車。

而緊湊型車在安全配置上相對基礎，可能無法具備這么多先進和豐富的配置。

總之，在預算允許的情況下，中型車的安全配置更能提供全面保障。