問(wèn)

國(guó)軒高科全固態(tài)電池技術(shù)是否得到了相關(guān)行業(yè)專家的認(rèn)可?

國(guó)軒高科全固態(tài)電池技術(shù)得到了相關(guān)行業(yè)專家的認(rèn)可。

首先,國(guó)軒高科的電池產(chǎn)品在安全性方面表現(xiàn)出色,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量控制和測(cè)試,通過(guò) 200 攝氏度熱箱測(cè)試,展現(xiàn)出優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性。

在循環(huán)壽命上,30Ah 全固態(tài)電芯循環(huán)次數(shù)可達(dá) 3000 次以上,能保持較好性能,降低更換頻率和維護(hù)成本。

能量密度方面,30Ah 全固態(tài)電芯能量密度高達(dá) 350Wh/kg,體積能量密度為 800Wh/L。

國(guó)軒高科的固態(tài)電池技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平,未來(lái)產(chǎn)品將適配多家新能源整車應(yīng)用。公司已實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)全固態(tài)電池制備及基礎(chǔ)性能驗(yàn)證,是從 0 到 1 的突破,成功通過(guò)嚴(yán)苛的 200 攝氏度熱箱測(cè)試,為高比能、高安全電池體系提供新路線。

5 月發(fā)布的金石電池采用全固態(tài)技術(shù),能量密度比主流三元鋰電池提升 40%以上,相關(guān) PACK 可實(shí)現(xiàn) 80%的質(zhì)量成組率和 280Wh/kg 的系統(tǒng)能量密度,支持單次充電續(xù)航 1000km。

目前全固態(tài)電池生產(chǎn)成本相對(duì)較高,尚未實(shí)現(xiàn)大批量商業(yè)化運(yùn)用,但隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?;a(chǎn),單瓦時(shí)成本有望降低,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

與其他企業(yè)相比,清陶已完成 30Ah 固態(tài)電池體系開發(fā)等,衛(wèi)藍(lán) 2027 年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)。

總之,國(guó)軒高科全固態(tài)電池技術(shù)在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀,獲得了行業(yè)內(nèi)的積極認(rèn)可。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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