問(wèn)

半坡起步時(shí)手剎應(yīng)該什么時(shí)候放?

半坡起步時(shí)手剎應(yīng)該在車(chē)輛有明顯的前進(jìn)動(dòng)力時(shí)放。

具體來(lái)說(shuō),先踩住剎車(chē),將離合松到半離合狀態(tài),如果感覺(jué)車(chē)輛有力不熄火、不溜車(chē),就可以邊輕加油門(mén)邊松離合。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000 轉(zhuǎn)左右,且車(chē)輛車(chē)頭開(kāi)始翹動(dòng)但無(wú)法前進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢下降、聲音變小時(shí),把油門(mén)再踩大些,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆到 2000 以上,此時(shí)輕輕放手剎。

如果車(chē)輛在半離合之間熄火或者往后溜,應(yīng)使用手剎方式。先拉起手剎,左腳慢松離合,當(dāng)車(chē)身抖動(dòng),右腳輕踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大且車(chē)輛有輕微抖動(dòng)時(shí),放手剎并加油起步。

當(dāng)右腳踩在剎車(chē)踏板上,同時(shí)手剎拉起處于剎車(chē)狀態(tài),車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可以先放腳剎,馬上回到油門(mén)踏板加油,然后放手剎起步。

要是右腳同時(shí)踩剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板,也就是所謂的一腳兩用,可以先放手剎再起步,也可先放腳剎再起步,但前提是要熟練掌握這種操作,避免溜車(chē)或熄火。

總之,半坡起步放手剎的時(shí)機(jī)要根據(jù)車(chē)輛的具體狀態(tài)和操作方式來(lái)決定,關(guān)鍵是熟練掌握油離配合以及放制動(dòng)的時(shí)機(jī)配合,這樣就能順利完成半坡起步。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

極狐T5神行版搭載的寧德時(shí)代5C神行電池,以其較高的電池能量,為車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)630公里的CLTC續(xù)航里程,對(duì)續(xù)航影響顯著。該電池采用納米級(jí)正極材料等技術(shù),實(shí)現(xiàn)快充與長(zhǎng)續(xù)航的平衡。在實(shí)際使用中,無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能憑借其電池優(yōu)勢(shì)
寶馬 710 并非寶馬 7 系在售車(chē)型,所以并無(wú)確切售價(jià)區(qū)間。在售的寶馬 7 系車(chē)型眾多,價(jià)格因車(chē)型、配置、地區(qū)等因素而有所不同,像 730Li、740Li 等各有其價(jià)格范圍。寶馬 710 雖不存在實(shí)際在售情況,但如果存在,其價(jià)格同樣會(huì)受配
速騰方向盤(pán)上的多功能按鍵作用豐富,涵蓋定速巡航、多媒體控制、藍(lán)牙電話及語(yǔ)音控制等多個(gè)方面。方向盤(pán)左邊主要負(fù)責(zé)定速巡航功能,像設(shè)定、恢復(fù)、取消巡航以及調(diào)節(jié)音量等都能輕松實(shí)現(xiàn);右邊則側(cè)重娛樂(lè)相關(guān)操作,比如接聽(tīng)藍(lán)牙電話、切換菜單、語(yǔ)音控制以及歌曲
速騰車(chē)的內(nèi)飾做工精細(xì)且品質(zhì)出色。其方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),縫制工藝精湛,握感舒適,還配備多功能與換擋撥片。中控臺(tái)上方覆蓋軟性材料,質(zhì)感出眾。座椅符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),寬大舒適且包圍性佳。車(chē)內(nèi)燈光溫馨,色彩搭配協(xié)調(diào)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后更智能便捷。整體來(lái)看
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家