韓國進(jìn)口車在當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格不算便宜。

首先，韓國對于進(jìn)口車征收的關(guān)稅較高，這導(dǎo)致進(jìn)口車的價(jià)格大幅上漲，普通百姓大多選擇本國品牌，如起亞、現(xiàn)代等。

而購買韓國本土車，價(jià)格相對會(huì)低一些，像高級的索納塔也就約 13 萬人民幣。

但要注意，如果想把在韓購買的本土車運(yùn)回中國，還得繳納進(jìn)口關(guān)稅，這也是一筆不小的費(fèi)用。

以現(xiàn)代 IONIQ 5 N 為例，其在中國大陸的售價(jià)比韓國本土還便宜。

另外，韓國的二手車市場中，車況不錯(cuò)、年限和公里數(shù)一般的車價(jià)格在 200-400 萬韓幣，約 1 萬-2.5 萬人民幣，年代久、公里數(shù)長的車更便宜。

中國人在韓國買車，要先了解所選車的型號、排量、生產(chǎn)廠家、基本技術(shù)要求，還要考慮所在城市的上牌限制以及當(dāng)?shù)貙囕v的管理法規(guī)。

總之，韓國進(jìn)口車在當(dāng)?shù)貎r(jià)格偏高，本土車價(jià)格相對有優(yōu)勢。