黑龍江省交警總隊(duì)如何應(yīng)對(duì)惡劣天氣下的交通問題?

黑龍江省交警總隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)惡劣天氣下交通問題主要有以下辦法。

一是加強(qiáng)與氣象、交通等部門會(huì)商,根據(jù)雪量和道路通行情況評(píng)估降雪對(duì)交通的影響,不斷優(yōu)化應(yīng)急方案。

二是雨雪極端天氣時(shí),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗在位、靠前指揮,對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、路段完善針對(duì)性處置措施。

三是做足應(yīng)急條件下動(dòng)態(tài)巡控警力儲(chǔ)備,采取機(jī)關(guān)警力支援基層一線等方式,將警力最大限度投放街面,全面管控上下坡、風(fēng)吹雪、易結(jié)冰積雪路段。

四是加強(qiáng)市際交管部門協(xié)同配合、信息互通,采取臨時(shí)交通管制措施影響相鄰地區(qū)道路通行的,提前通報(bào)相關(guān)地區(qū)并采取協(xié)同疏導(dǎo)措施。

遇到暴雨天氣,交警部門會(huì)結(jié)合實(shí)際,對(duì)城區(qū)、地道橋、立交橋、低洼易澇區(qū)域和易發(fā)生塌方、泥石流路段等易積水點(diǎn)提前預(yù)警,實(shí)行交通疏導(dǎo)和管制。與交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、氣象、排水等多部門和新聞媒體、地圖導(dǎo)航企業(yè)密切協(xié)作,完善應(yīng)急預(yù)案、共享信息資源、加強(qiáng)協(xié)作配合,形成聯(lián)動(dòng)效果。加強(qiáng)易積水、易肇事道路巡邏管控,實(shí)施雨天“限速、控距、亮尾”及事故快處快賠等措施,適時(shí)采取交通管控、管制措施,遇有車輛熄火、事故等情形,立即開展援助,并做好路障清理工作。

在惡劣天氣交通安全應(yīng)急管理方面,與交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、氣象、環(huán)衛(wèi)等部門和新聞媒體、地圖導(dǎo)航企業(yè)密切協(xié)作,啟動(dòng)應(yīng)急模式,共享信息資源、加強(qiáng)協(xié)作配合,在統(tǒng)籌指揮、預(yù)警提示、救援救助、信息發(fā)布、清冰除雪等方面凝聚工作合力、形成聯(lián)動(dòng)效果。科學(xué)制定勤務(wù)方案,合理用警、優(yōu)化用警、顯性用警。加強(qiáng)易擁堵、易肇事道路巡邏管控,實(shí)施雪天“限速、控距、亮尾”及事故快處快賠等措施,發(fā)生雪阻或險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)啟動(dòng)交通管制,強(qiáng)化分流疏導(dǎo),提升管控效能。

廣泛宣傳低溫降雪結(jié)冰天氣駕車技巧和緊急自救知識(shí),持續(xù)發(fā)布天氣、道路通行情況及采取的管制措施和繞行路線等信息,引導(dǎo)駕駛?cè)税踩鲂小?/p>

嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班、重要崗位 24 小時(shí)值班制度,加強(qiáng)指揮調(diào)度、視頻巡查和應(yīng)急處突等工作,及時(shí)上報(bào)交通管制措施情況、交通堵塞信息、涉警情信息和重大交通事故信息。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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