紅旗 hq3 無(wú)人車(chē)的市場(chǎng)前景非常廣闊。

首先，它采用多種先進(jìn)傳感器，如高精度地圖、激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等，能在復(fù)雜路況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，包括高速公路自動(dòng)駕駛和城市道路自動(dòng)泊車(chē)，大大提升了駕駛舒適度和安全性。

其次，具備人臉識(shí)別、情緒識(shí)別、智能互聯(lián)等技術(shù)，能根據(jù)駕駛員情況自動(dòng)調(diào)整設(shè)備，還能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛間智能互聯(lián)。

再者，能依據(jù)駕駛員習(xí)慣和路線進(jìn)行智能規(guī)劃和給出駕駛建議，提升安全性和效率。

從行業(yè)現(xiàn)狀看，我國(guó)電子地圖導(dǎo)航市場(chǎng)成熟且集中度高，像四維圖新、高德等在前裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)占據(jù)主要份額。無(wú)人駕駛市場(chǎng)空間巨大，預(yù)計(jì)到 2025 年能催生出數(shù)千億甚至近兩萬(wàn)億的市場(chǎng)，到 2035 年全球無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)千萬(wàn)輛，中國(guó)將占較大份額。

紅旗 hq3 無(wú)人車(chē)雖價(jià)格處于中高端，但有政策和購(gòu)車(chē)優(yōu)惠可降低成本。其加入了最新的 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有多種傳感器保障行駛安全穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能。

在同級(jí)別車(chē)型中，它的無(wú)人駕駛技術(shù)更先進(jìn)，配置更豐富，如全液晶儀表盤(pán)等。

自動(dòng)駕駛技術(shù)在我國(guó)也不斷發(fā)展，國(guó)防科技大學(xué)自主研制的紅旗 hq3 無(wú)人駕駛車(chē)曾完成長(zhǎng)距離高速全程無(wú)人駕駛試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。

總之，無(wú)人駕駛技術(shù)旨在減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度、提高車(chē)輛自主安全性，紅旗 hq3 無(wú)人車(chē)在技術(shù)和配置上優(yōu)勢(shì)明顯，市場(chǎng)前景樂(lè)觀。