國內(nèi)首款雙頭汽車的生產(chǎn)數(shù)量是有限制的。

這款車由湖北省盾甲專用汽車制造有限公司生產(chǎn)，是專門為國內(nèi)一家企業(yè)定向生產(chǎn)的車型。目前，該車型已接到首批 20 臺(tái)訂單。

這款雙頭汽車具有很多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它擁有前后兩個(gè)車頭，每個(gè)車頭都能駕駛，具備一鍵切換雙向駕駛的功能。雙駕駛室和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，全部采用國產(chǎn)自主技術(shù)，無需復(fù)雜操控，操作便捷。

前后兩個(gè)駕駛室還共享一套動(dòng)力和操作系統(tǒng)。其主要工作區(qū)域在礦洞之中，特別適合狹窄街巷、隧道礦洞作業(yè)。無需調(diào)頭，能極大提高工作效率，減少人為操作風(fēng)險(xiǎn)。

而且還預(yù)留了自動(dòng)駕駛的升級(jí)空間，未來通過升級(jí)操作系統(tǒng)和加裝傳感器等設(shè)備，有望實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。

總之，國內(nèi)首款雙頭汽車目前生產(chǎn)數(shù)量有限，且是定向生產(chǎn)，但它的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)為特殊作業(yè)場(chǎng)景帶來了高效和便利。