混合動(dòng)力汽車優(yōu)點(diǎn)眾多。

首先是節(jié)能環(huán)保，它采用內(nèi)燃機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)的混合系統(tǒng)，能有效降低燃油消耗和尾氣排放，尤其在低速時(shí)，內(nèi)燃機(jī)污染大，而混動(dòng)的電驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯。

其次是經(jīng)濟(jì)省油，與傳統(tǒng)燃油車相比，油耗大幅降低，相同油耗能行駛更長(zhǎng)距離。

再者是高效節(jié)能，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，如電機(jī)的高扭矩和高效率，加上多種技術(shù)創(chuàng)新，像電動(dòng)機(jī)強(qiáng)化、回收制動(dòng)能量和智能控制等，大大提高汽車效率和性能。

還有保養(yǎng)維護(hù)成本低，保養(yǎng)費(fèi)用和燃油車差不多，損壞率相對(duì)低，雖電池維修費(fèi)用高，但廠家多提供長(zhǎng)保修期甚至終身更換。

而且保值率高，隨著新能源政策推廣，燃油車保值率下降，混動(dòng)汽車保值率上升。

另外，續(xù)航能力強(qiáng)，相比純電動(dòng)汽車，只要有加油站就行，不改變?cè)惺褂昧?xí)慣。

最后是保養(yǎng)費(fèi)用低，廠家給出電池超長(zhǎng)質(zhì)保期，城區(qū)內(nèi)使用的混動(dòng)車型保養(yǎng)費(fèi)用低，更換機(jī)油間隔可延長(zhǎng)。

總之，混合動(dòng)力汽車在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。