問(wèn)

霍爾速度傳感器與其他類(lèi)型速度傳感器的區(qū)別在哪?

霍爾速度傳感器與其他類(lèi)型速度傳感器主要有以下區(qū)別。

霍爾速度傳感器是利用霍爾效應(yīng)原理制成,當(dāng)電流通過(guò)磁場(chǎng)中半導(dǎo)體基片且電流方向與磁場(chǎng)方向垂直時(shí),電荷在磁場(chǎng)力作用下偏移,在橫向側(cè)面產(chǎn)生與電流和磁場(chǎng)成正比的霍爾電壓。其產(chǎn)生的信號(hào)強(qiáng)度較小,所以傳感器內(nèi)部加有放大電路,在汽車(chē)上一般有三根線(xiàn),分別是 5V 電源、回路及信號(hào)線(xiàn)。

磁電式速度傳感器由永久磁鐵和帶有線(xiàn)圈繞組的鐵芯組成,當(dāng)信號(hào)盤(pán)的齒谷及齒頂交替經(jīng)過(guò)時(shí),產(chǎn)生交變磁場(chǎng)使線(xiàn)圈產(chǎn)生正弦感應(yīng)電壓,電壓強(qiáng)度及頻率與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越強(qiáng),產(chǎn)生的是交流電,安裝間隙一般在 0.3 - 2mm 之間,常用于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸及凸輪軸等。

光電式速度傳感器由轉(zhuǎn)盤(pán)、光導(dǎo)纖維、發(fā)光二極管和光電三極管等組成,通過(guò)測(cè)量轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)次數(shù)來(lái)計(jì)算車(chē)速,響應(yīng)速度快,精度高,不受磁場(chǎng)干擾。

總的來(lái)說(shuō),霍爾速度傳感器測(cè)量精度較高,響應(yīng)速度較快,內(nèi)部有放大電路。磁電式速度傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。光電式速度傳感器響應(yīng)速度和精度都很出色,且不受磁場(chǎng)影響。不同類(lèi)型的速度傳感器在汽車(chē)不同部位和功能上都有各自的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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