全球鷹gx7座椅改裝的舒適性考量

全球鷹gx7座椅改裝的舒適性考量,下面給您詳細(xì)說說。

全球鷹GX7的座椅在原廠配置基礎(chǔ)上有一定的改裝空間。先來說說前排座椅,坐墊厚實(shí)寬大,側(cè)向支撐包裹到位,過彎能起到較好支撐作用,靠背寬厚且夠長,用料厚道,有歐系車風(fēng)格。但存在的問題是整體偏硬,坐進(jìn)去不夠享受,而且座椅調(diào)整幅度對身材高大的人來說不夠大。解決辦法是將前排座椅滑軌向后移一點(diǎn),這樣能讓不同身材的人都找到合適坐姿。

再看后排座椅,優(yōu)點(diǎn)非常突出,空間大得驚人,頭部和腿部空間都很出色,坐三個(gè)人毫無壓力,全平的地臺和三個(gè)獨(dú)立頭枕讓中間排乘客沒有抱怨,中間排乘客還有三點(diǎn)式安全帶,安全帶卡扣隱藏巧妙。

在改裝舒適性方面,可以考慮更換為真皮座椅,提升質(zhì)感和舒適感。還可以增加座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,方便找到最舒適的角度。另外,給座椅增加通風(fēng)和加熱功能,能適應(yīng)不同季節(jié)的需求。

對于座椅的安全性,GX7在受正面撞擊時(shí),工程師在座椅座盆骨架下部增加高強(qiáng)度防下潛圓管,提升座盆剛度,保證乘員安全。車輛尾部受撞擊時(shí),座椅有獨(dú)特防鞭打保護(hù)功能,防止乘員頸部受傷,還有ISOFIX兒童座椅掛鉤,兒童保護(hù)性能優(yōu)秀。

總之,全球鷹GX7座椅有優(yōu)勢也有可改進(jìn)之處,通過合理改裝能大幅提升舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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