極氪001的車身結(jié)構(gòu)對安全性的保障程度如何

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)對安全性的保障程度非常高。

其車身采用高效的鋼鋁混合車身開發(fā)理念,鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 94%,實(shí)現(xiàn)了輕量化與碰撞性能的兼顧。一體化壓鑄鋁車身技術(shù)能減少碰撞變形。

前防撞梁用航空級 7 系鋁合金,機(jī)械性能大幅提升,還有超長吸能盒設(shè)計(jì),增加正面碰撞吸能距離,減少乘員艙侵入和人員傷害。

在維修經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,中保研測試中達(dá) A 級最高評價(jià),超長吸能盒和超高強(qiáng)熱成型縱梁螺栓連接,無需切割縱梁,維修方便又經(jīng)濟(jì)。

極氪 001 采用籠式車身結(jié)構(gòu)和鋼鋁混合車身,A 柱、B 柱、車頂框架等重要部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼,強(qiáng)度是普通鋼材的 3 - 4 倍,頂壓承重約 11.5 噸,能吸收和分散碰撞能量,防止車艙變形。

其環(huán)繞式車身結(jié)構(gòu)布局,將車身的縱梁、橫梁以及車身骨架有機(jī)結(jié)合,大幅提升車身整體剛性和抗扭曲能力。在正面 25%偏置碰撞測試中,A 柱、門檻幾乎零變形,有效保證乘員生存空間。

被動安全方面,全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊且有保壓技術(shù),前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)給予更多緩沖。

主動安全方面,搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,算力強(qiáng)指令回應(yīng)迅速,還有 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

在電池安全上,“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯,NTP 無熱蔓延技術(shù)實(shí)現(xiàn)多層防護(hù),歷經(jīng) 472 項(xiàng)超國標(biāo)測試,安全性穩(wěn)定性有保障。

總之,極氪 001 在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和主被動安全配置以及電池安全方面都表現(xiàn)卓越,為用戶提供了可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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