極氪 001 的發(fā)動機參數(shù)如何

極氪 001 是電動汽車,沒有燃油發(fā)動機,其配備的是電動驅(qū)動系統(tǒng)。

后輪驅(qū)動版本的發(fā)動機功率高達 422 馬力,全輪驅(qū)動版本可達 789 馬力。零百加速方面,后驅(qū)版僅需 5.9 秒,四驅(qū)版更是達到了驚人的 3.3 秒。最大功率 580kW,最大扭矩 810N·m,動力水平超越 6.7L V12 發(fā)動機。

部分車型采用單電機,最大功率 200kW,最大扭矩 384N·m,部分車型采用雙電機,最大功率可達 400kW,最大扭矩 686N·m。001FR 車型更是搭載 4 臺輪邊電動機,綜合輸出功率達 1265 馬力。

極氪 001 采用高性能的永磁同步電動發(fā)動機,動力輸出強勁,電動機總功率有 272 馬力、544 馬力等不同規(guī)格。還采用先進的水冷冷卻方式。

電池方面,有 100 度麒麟電池和 95 度寧德時代神行電池。搭載麒麟電池的續(xù)航里程高達 750km,最大充電倍率 4C,15 分鐘即可從 SoC 10%充至 80%。搭載神行電池的四驅(qū)版續(xù)航里程可達 675km,最大充電倍率高達 5C,充電 5 分鐘續(xù)航增加 256km。按功率大小分為“95 度”傳奇級與 100 度麒麟級兩種,前者續(xù)航 675km,后者 750km。像 86kWh、100kWh、140kWh 等不同容量的電池對應的 CLTC 純電續(xù)航里程為 546km、656km、741km、1032km 不等。

極氪 001 還全系標配了第二代全域熱管理系統(tǒng) PTM2.0,散熱性能提升 40%,制熱能耗降低 13.4%,有 22 種工作模式適應極端環(huán)境。在動力表現(xiàn)上,兩驅(qū)版車型百公里提速 6.9s,四驅(qū)車型百公里提速 3.8s。其搭載的新一代博世 ibooster2.0 制動助力系統(tǒng)配合低風阻系數(shù),制動效果良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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