極氪001車窗密封效果總體不錯(cuò)。

前后車窗都采用了特別厚的隔音玻璃，車窗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和密封膠條壓合也用心，座艙內(nèi)大量使用厚隔音棉，加上電動(dòng)車沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，能營(yíng)造良好車內(nèi)靜謐性。

前排車窗，特別是前門(mén)車窗，因采用雙層隔音玻璃，感受較好，除了 SUV 輪胎帶來(lái)些胎噪，風(fēng)噪不明顯。

但后門(mén)車窗沒(méi)使用隔音玻璃，高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪相對(duì)明顯。不過(guò)，即使如此，在無(wú)框車門(mén)車型中，極氪 001 的車窗密封效果已屬上乘。

對(duì)比其他車型，極氪 001 的車窗密封效果有自身特點(diǎn)。如與特斯拉 Model 3 相比，同車媒體老師和教練認(rèn)為極氪 001 加速更舒服、底盤(pán)更緊實(shí)。與寶馬 5 系相比，雖各有優(yōu)勢(shì)，但極氪 001 在車窗密封及靜謐性方面表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

另外，極氪 001 的底盤(pán)懸掛質(zhì)感不錯(cuò)，小顛簸時(shí)初段彈簧偏軟舒服，快速變線或轉(zhuǎn)彎時(shí)后段彈簧能保證車身姿態(tài)。電動(dòng)汽車底盤(pán)普遍偏硬，極氪 001 通過(guò)減速帶時(shí)在電動(dòng)車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。輪胎用的是馬牌 PC6 偏靜音特性的胎，也有助于提升車窗密封效果。

總之，極氪 001 車窗密封效果有優(yōu)勢(shì)也有不足，但綜合來(lái)看，表現(xiàn)良好。