極氪001自動駕駛如何應對復雜路況?

極氪001自動駕駛應對復雜路況有多種出色表現。

首先是它的避障策略,對于靜態(tài)障礙物如違停車輛或施工錐桶,能智能識別并靈活選擇車道內避讓或借道避讓,保障行駛安全。

處理復雜路口時,浩瀚智駕2.0系統(tǒng)能通過強大感知能力和先進算法,實時模擬虛擬車道線,確保順利通過大路口或錯位十字路口,保持穩(wěn)定行駛軌跡,降低安全隱患。

動態(tài)車速調整功能也很亮眼,通過實時感知周圍車流、人流,智能控制車速,提高駕駛舒適性,降低交通擁堵時的碰撞風險。

應對大曲率彎道,能提前識別彎道,根據曲率智能調整車速,入彎自動減速,出彎自動提速,讓彎道通過更順暢平穩(wěn)。

硬件方面,混合固態(tài)激光雷達探測距離遠,精度高的3D環(huán)境感知,各種天氣條件下都能穩(wěn)定工作,實時捕捉車輛周圍動態(tài)變化,提升行車安全性。

端到端Plus架構引入數字先覺網絡和多模態(tài)大語言模型,決策能力遠超以往,像熟悉當地交通的“老司機”。

精準定位重塑“Door2Door”概念,實現“車位到車位”的全程無憂出行。

硬件上搭載雙Orin-X算力芯片與混合固態(tài)激光雷達,面對中國復雜多變道路環(huán)境優(yōu)勢盡顯,軟件創(chuàng)新搭載自主研發(fā)的「浩瀚智駕2.0」系統(tǒng),開啟城市NZP通勤模式,融合“通勤記憶”與“無圖導航”優(yōu)勢,支持超30種復雜路口,復雜路口通過率超95%。

城市NZP通勤模式分批推送,首批用戶今年9月體驗,全量用戶預計年底推送,基于無圖技術的城市NZP將陸續(xù)開放,直至2025年下半年實現D2D全場景城市智駕。

與國外廠商的“純視覺方案”相比,激光雷達方案在中國市場精確性和穩(wěn)定性更優(yōu),能更好應對多變駕駛環(huán)境。

軟件層面自研的「浩瀚智駕2.0」系統(tǒng)集成雙Orin-X算力芯片和混合固態(tài)激光雷達,支持城市NZP通勤模式和無圖智能駕駛方案,提升便捷性和安全性,增強適應性和普遍性,應對多樣化駕駛環(huán)境。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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