極氪001低價的原因主要有以下幾點。

一是銷量突破11萬輛帶來了成本控制優(yōu)勢，能以更優(yōu)惠價格回饋消費者。

二是市場上新競品車型上市，如騰勢N7等，其定價策略給極氪001帶來壓力。

三是吉利新能源數(shù)據(jù)不太理想，為在新能源市場取得更好成績，平衡內(nèi)部矛盾，對極氪001降價。

四是所處價格區(qū)間競爭激烈，像比亞迪漢EV、海豹、哪吒S、小鵬P7、蔚來ET5等都是對手，降價能助其占領(lǐng)更多市場份額。

五是銷量有下滑趨勢，像飛凡F7等同級車加入，消費觀變保守，消費能力下滑，20-30萬區(qū)間被比亞迪漢EV和特斯拉model3占據(jù)，所以想下探價格搶消費群體。

六是累積交付10萬臺，自身消費群體可能飽和。

七是電池原材料價格下降，自身銷量達(dá)預(yù)期，有更大利潤空間用于降價。

總之，極氪001的降價是多種因素共同作用的結(jié)果。