極氪001的冬季溫度包在一定程度上會增加車輛能耗，但也能帶來更好的舒適體驗和節(jié)能效果。

冬季氣溫下降，極氪001的能耗會增加，這是因為低溫影響電池性能。比如在0攝氏度左右時電耗相對較高，不同的空調(diào)溫度設(shè)定也會造成電耗差別，常見的22至27度設(shè)定，電耗各不同。駕駛模式同樣有影響，冬季舒適模式在市區(qū)內(nèi)電耗與經(jīng)濟模式差別不大，但空調(diào)提升效果更明顯。

此外，胎壓不足會導致輪胎與地面摩擦力大，電耗升高。像在北京氣溫約0度，城市道路全車三人空調(diào)自動23度經(jīng)濟模式行駛67公里后表顯綜合掉電20.4kWh/100km，高速路段同樣條件舒適模式行駛69.1公里表顯綜合掉電19.7Wh/100km。還有車主室外氣溫接近零度，空調(diào)22度、方向盤加熱全開前80公里平均電耗約22.3度，后半程關(guān)閉空調(diào)平均電耗降至約20度。而且不同速度下高速能耗也不同，車速100碼時平均百公里能耗為17kWh，車速85碼時百公里能耗15kWh，車速65碼時百公里能耗為12kWh，車速115碼時百公里能耗為19.3kWh。

極氪001的冬季溫度包包含方向盤加熱和后排座椅加熱功能，WE版前排主副駕座椅加熱是標準配置，若要更多加熱功能，可花2400元在官方商城購買，通過“愛車 功能商城 冬季溫度包”路徑購買，然后OTA空中解鎖激活，重啟車輛控制系統(tǒng)，在中央顯示屏空調(diào)控制界面設(shè)置。方向盤加熱能緩解手部疲勞提高駕駛安全性適應(yīng)極端天氣，后排座椅加熱能提升后排乘客舒適體驗。選擇冬季溫度包能提升舒適度和節(jié)能效果，比如合理使用空調(diào)制熱，選擇座椅加熱、方向盤加熱等局部加熱功能比全車空調(diào)加熱更節(jié)能，還可以提前預(yù)熱車身2至3分鐘再啟動車輛。

如果極氪冬季溫度包沒開通，可能是與4.0系統(tǒng)部分設(shè)置沖突，比如新設(shè)置或參數(shù)與激活流程不兼容；也可能是網(wǎng)絡(luò)問題，激活需穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)，不穩(wěn)定或信號弱會導致失敗；還有可能是車輛硬件故障，像控制模塊、傳感器等出問題影響激活；或者后臺服務(wù)器繁忙，大量用戶同時激活可能使個別用戶激活不了。解決辦法有檢查車輛系統(tǒng)設(shè)置有無沖突，把車開到網(wǎng)絡(luò)好的地方重試，聯(lián)系售后服務(wù)檢測排查硬件，向客服反映服務(wù)器問題等待處理后再試。

在低溫環(huán)境下，極氪001電池會有一定衰減。以WE100車型為例，夏季電耗基本在15-18左右，冬季則在25左右，能耗大幅提升。夏季充滿電續(xù)航約680公里，冬季充滿電續(xù)航只能維持在500，實際使用大概400公里左右。為應(yīng)對低溫衰減，要及時更換玻璃水，夏季玻璃水冰點在0℃，冬季要換更低冰點的。要檢查冷卻液，它能防凍散熱，按時檢查很重要。要注意輪胎，冬季胎壓會降低，需補充到官方建議的260-290之間，有條件可換雪地胎，雖不耐磨但防滑能提高安全性。要清潔極氪001的各個傳感器和燈光，尤其是前風擋玻璃三角區(qū)域，保證雨量光線傳感器正常工作，雨雪霧天增多也要清潔各個燈光。要常備除雪工具如雪鏟、手套、風擋罩等。