極氪 001 各個(gè)版本的座椅舒適度存在一定差異。

前排座椅坐姿較高，皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性和支撐性良好，還有通風(fēng)、加熱和按摩功能，能有效緩解駕駛疲勞。

后排座椅包裹性稍弱，但相比多數(shù)轎車仍有優(yōu)勢(shì)，坐墊偏軟，地板較高可能導(dǎo)致大腿懸空，好在有電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，實(shí)用性強(qiáng)，頭枕雖硬但有側(cè)翼航空頭枕支撐，還有老板鍵，中控屏也能調(diào)節(jié)后座。

行駛舒適性方面，懸架調(diào)校不偏硬，底盤整體高級(jí)，電磁感應(yīng)和空氣懸架對(duì)路面顛簸過(guò)濾效果好，很適合家庭日常通勤。

噪音控制上，雖車窗非雙層玻璃且是無(wú)框車門，隔音降噪表現(xiàn)卻令人滿意，中低速和中高速行駛車內(nèi)都安靜，風(fēng)噪路噪不明顯。

座椅舒適進(jìn)出表現(xiàn)優(yōu)秀，坐墊可向外延展多達(dá) 50 毫米，靠背與座墊側(cè)翼能調(diào)節(jié)，采用高檔材料多層結(jié)構(gòu)，提供良好支撐和過(guò)濾震動(dòng)效果。

綜合來(lái)看，極氪 001 在同價(jià)位車型中舒適性具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，極氪 001 在路口的表現(xiàn)也不錯(cuò)。遇到紅綠燈路口能提前識(shí)別并減速剎停，不會(huì)重剎，保障舒適性，起步不突兀，提速順滑。沒紅綠燈的路口會(huì)根據(jù)安全距離避讓行人或非機(jī)動(dòng)車，在不規(guī)則路口能準(zhǔn)確識(shí)別，指尖泊車功能實(shí)用，可通過(guò)車機(jī)界面或手機(jī) APP 操作。