東風(fēng) Nissan 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何獨(dú)特之處?

東風(fēng) Nissan 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有獨(dú)特之處。

比如可變壓縮比技術(shù)(VC-Turbo),能智能調(diào)節(jié)活塞行程,讓壓縮比在 8:1 到 14:1 間無級(jí)變化,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性平衡出色。

其電動(dòng)化技術(shù)也不錯(cuò),純電動(dòng)車型的電池管理系統(tǒng)先進(jìn),像日產(chǎn) Leaf 車型,電池續(xù)航里程長(zhǎng)、使用壽命高。

智能駕駛輔助技術(shù) ProPILOT 能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、車道保持等功能,特定場(chǎng)景能減輕駕駛疲勞。

在車輛舒適性和懸掛調(diào)校上,能有效過濾路面顛簸。

尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出好,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩足,加速反應(yīng)快。燃油經(jīng)濟(jì)性出色,燃燒和燃油噴射技術(shù)先進(jìn),利用率高。可靠性強(qiáng),材料和工藝佳,故障少。靜音技術(shù)優(yōu)秀,結(jié)構(gòu)和隔音材料優(yōu)化,噪音振動(dòng)小。

東風(fēng)日產(chǎn)的 2.0L 小排量發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性好、質(zhì)量佳,HR16DE 引擎可靠性強(qiáng)、耐久性出色,后段發(fā)力明顯,配合 CVT 變速箱燃油經(jīng)濟(jì)性好,市區(qū)綜合油耗 7L 左右。

大排量 2.0L 級(jí)的 VC TURBO 技術(shù)讓性能、油耗雙豐收,可變壓縮比無縫切換適應(yīng)不同場(chǎng)景,高速高壓縮比省油,低速低壓縮比動(dòng)力強(qiáng)。

還有 1.5 排量發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)上多缸構(gòu)架,雙側(cè)曲線技術(shù)減少摩擦,提高安全性可靠性,燃油消耗低、排放低、環(huán)保強(qiáng)。最大功率 90 馬力,最大扭矩 134 ?!っ祝軡M足高速需求,新技術(shù)能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少振動(dòng)。燃油消耗市區(qū) 5.5L/100km,高速 4.5L/100km。

維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單,部件集中易更換維修,費(fèi)用低。

天籟搭載全新 QR25 發(fā)動(dòng)機(jī)和全新 MR20 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),QR25 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門頂筒有類金剛石高硬度 DLC 涂層,降低摩擦,雙 C-VTC 系統(tǒng)調(diào)整進(jìn)排氣和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。MR20 發(fā)動(dòng)機(jī)有真圓加工工藝,偏置氣缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),降低油耗噪聲,提高扭矩和燃油利用率

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