中國汽車工業(yè)協(xié)會在促進汽車消費方面采取了哪些策略?
中國汽車工業(yè)協(xié)會在促進汽車消費方面采取了多種策略。
首先是在限購城市方面,盡快釋放市場剛需,比如開放更多搖號名額或增加其他購車方式。
對于 1.6L 以下小排量汽車,可能會有購置稅減半甚至全面大優(yōu)惠。
推動國三及以下排放車輛提前置換。
鼓勵新能源汽車消費,比如在使用端繼續(xù)給予補貼,加快補貼撥付速度。
解禁皮卡進城,釋放送貨和家庭用車的消費力。
加大汽車金融支持,可能減免汽車貸款利率。
促進四五線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車市場發(fā)展,解決車企品牌下放的矛盾。
增加限購地區(qū)汽車號牌配額,有條件解禁新能源汽車限購,鼓勵皮卡車型消費。
對輕型商用車實行鼓勵和政策優(yōu)惠,刺激乘用車銷售。
引導(dǎo)消費者對國三排放以前的舊車進行置換,完善車輛信息數(shù)據(jù)平臺,鼓勵國內(nèi)二手車出口。
調(diào)整小排量乘用車購置稅率,將個人購買節(jié)能環(huán)保車型、新能源車型支出納入個人所得稅專項附加扣除。
適當(dāng)調(diào)整企業(yè)“雙積分”考核要求。
中央和地方政府繼續(xù)出臺有效促進汽車消費政策,密切關(guān)注企業(yè)出口及海外發(fā)展問題。
鼓勵限購地區(qū)盡早下達(dá)全年購車指標(biāo),實施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策,增加年度購車指標(biāo)投放。
支持老舊汽車更新消費,加快培育二手車市場,加強新能源汽車配套設(shè)施建設(shè),降低新能源汽車購置使用成本,推動公共領(lǐng)域增加新能源汽車采購數(shù)量,加強汽車消費金融服務(wù),鼓勵汽車企業(yè)開發(fā)經(jīng)濟實用車型,持續(xù)緩解停車難停車亂問題。
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