在 2020 廣州車展上有哪些汽車品牌推出了新技術(shù)?

在 2020 廣州車展上,許多汽車品牌都推出了新技術(shù)。

寶馬推出了全新電動(dòng) SUV——iX3,其基于 CLAR 后驅(qū)平臺(tái)打造,動(dòng)力系統(tǒng)采用第五代 eDrive 電動(dòng)架構(gòu)系統(tǒng),還全系標(biāo)配 Personal Copilot 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)泊車、尋跡倒車功能,智能網(wǎng)聯(lián)配備智能互聯(lián)駕駛座艙,支持 CarPlay、CarLife。

沃爾沃帶來全新純電動(dòng) SUV——XC40 RECHARGE,基于 CMA 架構(gòu),配備一系列安全配置,還是首款搭載華為 HMS for Car 智慧車載云服務(wù)的量產(chǎn)車,采用 Sit-and-Go 無感啟動(dòng)系統(tǒng)。

廣汽新能源的 AION Y(埃安 Y)將搭載國(guó)產(chǎn) L3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)——ADiGO 3.0 系統(tǒng),能在高速上實(shí)現(xiàn)脫手駕駛,系統(tǒng)工作時(shí)有小綠燈示意,且有自動(dòng)變道功能。

新寶駿的新寶駿智慧魔方是高度集成化、模塊化的智能標(biāo)準(zhǔn)化模塊,能將智能駕駛?cè)谌肷a(chǎn)生活場(chǎng)景。

東風(fēng)風(fēng)神的新一代 C15TDR 發(fā)動(dòng)機(jī),包括動(dòng)力版和高效版,搭載 15 項(xiàng)核心技術(shù),其中高效版熱效率高達(dá) 41.07%,成為國(guó)內(nèi)首款熱效率超 41%的渦輪增壓機(jī)型。東風(fēng)風(fēng)神在智能駕駛領(lǐng)域不斷探索,主力車型將搭載智慧座艙系統(tǒng)和 WindLink 人工智能車機(jī)系統(tǒng)。

東風(fēng)日產(chǎn)的動(dòng)力“天團(tuán)”包括 VC-TURBO 超變擎、e-POWER、Zero Emission,2021 年將在 3 款全新車型上搭載。

別克的新技術(shù)有 EMotion 智能電驅(qū)科技,采用高能比長(zhǎng)壽命電芯和電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng);eConnect 智能互聯(lián)科技,新增多種功能,優(yōu)化語(yǔ)音交互等;eCruise 高級(jí)智能駕駛科技,針對(duì)中國(guó)路況專屬優(yōu)化;還有首發(fā)量產(chǎn)版 V2X 技術(shù)。

比亞迪秦 PLUS 采用“Dragon Face3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀像小號(hào)比亞迪漢,動(dòng)力方面搭載全新 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),包括驍云 1.5L 插混專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá) 43%

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09款?yuàn)W迪A6L正常行駛時(shí),首次保養(yǎng)為半年或5000公里,之后每7500公里保養(yǎng)一次。這一規(guī)定旨在確保車輛各部件在初始階段得到妥善維護(hù),后續(xù)也能持續(xù)保持良好狀態(tài)。同時(shí),行駛里程不超6萬(wàn)公里時(shí),通常只需更換機(jī)油和機(jī)濾;超6萬(wàn)公里則要進(jìn)行大保養(yǎng)
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