極氪 X 車長在高速公路行駛中的優(yōu)勢不少。

首先，其動力強勁，百公里加速可達(dá) 3.7 秒甚至 3.8 秒破百，動力輸入直接，后勁足。在高速上粗暴對待油門，強大推背感爆發(fā)，且電門響應(yīng)極快，能快速精準(zhǔn)控制。

其次，車輛的 NVH 不錯，車內(nèi)安靜，讓駕駛者在高速行駛時不受噪音干擾。

再者，底盤懸架調(diào)校高檔，以超過 60km/h 的車速通過連續(xù)轉(zhuǎn)向的高速匝道，車身側(cè)傾抑制到位，碾壓路面不平時過濾顯韌勁，震動衰減快且沒有生硬感，駕駛質(zhì)感配得上豪華二字。

還有，轉(zhuǎn)向和剎車的比例感標(biāo)定到位，精準(zhǔn)細(xì)膩容易上手，加上智能四驅(qū)系統(tǒng)、IPB 智能集成制動系統(tǒng)、Akebono 四活塞卡鉗和大尺寸打孔制動盤的加持，讓車輛在高速行駛時穩(wěn)定性更好，駕駛者更有信心。

另外，輪上功率方面接近官方標(biāo)稱數(shù)值，在低速區(qū)間扭矩強勁，100km/h 之前能提供超 350 匹馬力功率，舒適模式下 90km/h 前有輕微功率削弱，90km/h 后與運動模式基本重疊，最大輪上功率可達(dá) 407 匹馬力。60km/h - 160km/h 加速約 7.5 秒，加速表現(xiàn)出色。

而且，極氪 X 無機(jī)械式門把手，側(cè)面造型簡潔，車門采用無框設(shè)計，大氣時尚，還采用一鍵開關(guān)門和毫米波雷達(dá)控制的智能感應(yīng)電動門，前排車門是電吸門，提升了車輛的檔次和便利性。尾部造型圓潤，尾燈采用都市流光貫穿式設(shè)計，ZEEKER 立體發(fā)光字內(nèi)刻在中間，辨識度高。輪轂采用低風(fēng)阻設(shè)計，配備的 235/50 R19 輪胎尺寸務(wù)實。

車內(nèi)智能科技配置豐富，智能語音助手、自動駕駛輔助系統(tǒng)等功能，能減少駕駛者操作負(fù)擔(dān)，提升駕駛安全性和便捷性。

總的來說，極氪 X 在高速行駛中的表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的駕駛體驗。