防爆輪胎補胎后能跑高速，但要注意一些情況。

只有經過專業(yè)技術人員對內部氣密層檢查確認無其他損傷的防爆輪胎才可以進行修補，胎側和胎冠直徑大于 6mm 的破口不能修補。

一旦發(fā)現(xiàn)輪胎缺氣低壓，要迅速查明原因并及時修補。

如果防爆胎已經進行過一次修補，在缺氣低壓或零氣壓狀態(tài)下的行駛能力可能會下降，不建議進行第二次修補，應更換新胎。

補 1 次，可以跑高速，不過有些輪胎廠家認為補胎后強度下降，不能像原來跑那么快，在國內高速跑問題不大。

但防爆胎沒氣后跑久了內側橡膠裂開就不能補，要換新的。

補 2 - 3 次，要看扎的位置。同一個地方扎 2 次不建議繼續(xù)用，口子超過 6mm 可能破壞鋼絲層、簾布層，導致鼓包或爆胎。

有些廠家規(guī)定兩個被扎位置間隔大于 90°或相隔超過 40cm。

補 3 次以上，建議換掉。有的品牌認為胎面部分被扎可無限次補，有的規(guī)定只能補 3 次，超過 3 次跑高速有風險，最好換胎。

胎側簾布層強度差較脆弱，胎壁被扎若受損處位于標識下側靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換。

總之，防爆輪胎補胎后跑高速要謹慎，最好養(yǎng)成上高速前檢查輪胎的習慣。