雷克薩斯 ES450 的操控性整體表現(xiàn)不錯。

油門響應及時，踏板腳感輕盈，轉向手感也較為輕盈，這使得駕駛過程較為輕松。

制動力度前段線性，尾端稍顯突兀，但在城市通勤中影響不大。

車輛的指向相比老款更加精準，操控手感良好。

此外，ES450 的操控還具有以下優(yōu)點：混合動力系統(tǒng)使得車輛在起步和低速行駛時依靠電動機，讓動力輸出更加平穩(wěn)，電動變速器的采用也讓換擋更加順暢，加速性能出色。

在駕駛過程中，方向盤的靈活性和方向感都能給駕駛者帶來較好的體驗。

同時，ES450 的操控比不上寶馬，方向盤靈活性比不上奧迪，但綜合來看比奔馳強。操控不像傳統(tǒng)日系車那么輕，而是比較穩(wěn)重。

不過，在操控方面也存在一些小瑕疵，比如剎車偏軟，可能與車輛還在磨合期有關。

總的來說，雷克薩斯 ES450 的操控性能能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求，無論是城市通勤還是高速行駛，都能提供較為舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗。