今年汽車優(yōu)惠政策在不同地區(qū)是有差異的。

經濟發(fā)達地區(qū)補貼通常高些，像廣東，4 月 1 日至年底轉讓本人名下注冊登記的乘用車，9 月 1 日至年底在廣東買新車，7 萬至 15 萬元燃油車補貼 8000 元/輛，15 萬至 25 萬元補貼 1.2 萬元/輛，25 萬元以上補貼 1.5 萬元/輛，新能源車各檔基礎上再增 1000 元。

海南政策實施時間延長至 2024 年 12 月 30 日止，新車銷售價格含稅價 10 萬元以下的新能源乘用車補貼 15000 元，10 萬至 20 萬元補貼 18000 元，20 萬至 30 萬元補貼 19000 元，30 萬元以上補貼 2 萬元。10 萬元以下燃油乘用車補貼 10000 元，10 萬至 20 萬元補貼 13000 元，20 萬至 30 萬元補貼 14000 元，30 萬元以上補貼 15000 元。

新能源汽車優(yōu)惠政策各地差異顯著。北京對新能源汽車實行搖號政策，中簽率高，有補貼還能免費停車。上海同樣搖號政策，中簽率高，有專用泊位、停車費優(yōu)惠和補貼。深圳和廣州也是類似。

部分地區(qū)有其他補貼政策，如重慶市級財政對前 1000 輛新能源客車有補貼，合肥對單位和個人購買特定電動乘用車按比例補貼。湖南補貼政策覆蓋 14 個市州。江蘇純電動客車按電池容量補貼，乘用車按軸距補貼且注冊地有限制。西安有按比例補貼，還為個人購買新能源汽車提供自用充電設施和充電費用補貼，還有些地區(qū)有優(yōu)先受理服務、免收過橋費、免收購置稅和上牌費等優(yōu)惠。

造成地區(qū)差異的原因主要有四個。廠家定價策略，會根據(jù)全國銷售和市場需求定指導價和優(yōu)惠政策。4S 店出貨量及返點政策，出貨多返點高優(yōu)惠大，廠家會按地區(qū)銷售情況調整。地方汽貿商成本優(yōu)勢，小城市和縣城汽貿商運營成本低，價格可能更低。消費者個人購車技巧也影響車價，比如談判能力、對車喜好程度和購車時機等。汽車 4S 店優(yōu)惠不是全國統(tǒng)一，廠家只給參考價，各店銷售渠道不同，價格有別。大城市車價便宜，邊遠地區(qū)貴，15 萬的車售價能差 5000 到 1 萬。比亞迪雖有全國統(tǒng)一指導價，但各服務店優(yōu)惠力度不同。