日系緊湊型車(chē)在質(zhì)量排行榜上的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是品牌口碑，像本田思域來(lái)到中國(guó)近 20 年未出現(xiàn)過(guò)大面積故障，樹(shù)立了優(yōu)秀口碑。豐田凌尚延續(xù)“開(kāi)不壞”傳統(tǒng)，質(zhì)量穩(wěn)定。

其次是技術(shù)實(shí)力，比如本田思域的 1.5T+CVT 動(dòng)力組合，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在車(chē)內(nèi)質(zhì)感方面，像第十一代思域，車(chē)內(nèi)質(zhì)感有提升。

還有日系車(chē)的架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，像豐田亞洲獅基于 TNGA 架構(gòu)打造。

日系車(chē)在性價(jià)比上也表現(xiàn)出色，比如亞洲獅在終端市場(chǎng)有 3 萬(wàn)元優(yōu)惠。

在保值率方面，日系緊湊型車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯。在小型車(chē)保值率 TOP10 榜單排名中，前十名的保值率差距較大，而緊湊型中前十名保值率差距較小，各品牌質(zhì)量旗鼓相當(dāng)，但日系車(chē)在與本土品牌的競(jìng)爭(zhēng)上優(yōu)勢(shì)突出。

在疫情影響下，日系車(chē)整體降價(jià)空間不多，穩(wěn)固了二手車(chē)市場(chǎng)保值率。

在質(zhì)量分?jǐn)?shù)上，本田飛度和豐田致炫入榜前三，質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在 130 以內(nèi)。日產(chǎn)軒逸在起售價(jià)格低于 10 萬(wàn)元的品控穩(wěn)居前十，本田思域奪得冠軍，姊妹車(chē)型本田型格穩(wěn)居第四。銷(xiāo)量一般的豐田凌尚和亞洲獅質(zhì)量分?jǐn)?shù)也領(lǐng)先。

總之，日系緊湊型車(chē)憑借良好的品牌口碑、先進(jìn)技術(shù)、高性價(jià)比、優(yōu)秀的保值率以及出色的質(zhì)量分?jǐn)?shù)，在質(zhì)量排行榜上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。