進(jìn)口車銷量排行與國產(chǎn)車銷量排行是相互關(guān)聯(lián)的。

進(jìn)口車銷量排行受多種因素影響。政策方面，稅收、進(jìn)口限制等政策調(diào)整會作用于進(jìn)口車銷量。經(jīng)濟(jì)形勢不佳時(shí)，消費(fèi)者購買力下降，高價(jià)位進(jìn)口車需求減少。

進(jìn)口車價(jià)格相對較高，而國產(chǎn)車性價(jià)比提升，技術(shù)差距縮小，消費(fèi)者更傾向國產(chǎn)車。國內(nèi)汽車品牌競爭力增強(qiáng)，技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)創(chuàng)新和市場營銷進(jìn)步，搶占市場份額。

進(jìn)口車關(guān)稅與消費(fèi)稅上漲，政府鼓勵(lì)國產(chǎn)車發(fā)展，加大進(jìn)口車競爭壓力。國內(nèi)市場消費(fèi)結(jié)構(gòu)改變及電動化轉(zhuǎn)型，新能源車政策紅利影響進(jìn)口車銷量。

分車型看，MPV 占比較小，轎車和 SUV 是主力。分國別和品牌，不同時(shí)期表現(xiàn)不同，如今年 7 月進(jìn)口量前三的國家是德國、日本、美國，9 月前三仍是這三國。品牌方面，雷克薩斯、寶馬、奔馳等排名常居前列。

國產(chǎn)車崛起對進(jìn)口車市場有沖擊，實(shí)現(xiàn)了對合資車的超越。2024 年 9 月進(jìn)口汽車品牌銷量完整榜中，雷克薩斯排第 1，奔馳、寶馬等也在前列。11 月前三周中國市場豪華品牌車銷量中，特斯拉穩(wěn)居第一，前四為外國品牌，國產(chǎn)理想排名第五。

總之，國產(chǎn)車在性價(jià)比、技術(shù)提升等方面的進(jìn)步，影響著消費(fèi)者選擇，進(jìn)而關(guān)聯(lián)到進(jìn)口車銷量排行。