新能源車(chē)企漲價(jià)是否會(huì)影響市場(chǎng)份額？答案是會(huì)有一定影響，但并非絕對(duì)。

首先，新能源車(chē)企漲價(jià)的原因主要是補(bǔ)貼退坡和原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的成本上升。這使得一些車(chē)企不得不通過(guò)漲價(jià)來(lái)維持利潤(rùn)。

然而，漲價(jià)潮正加速市場(chǎng)分化。像低端市場(chǎng)上，歐拉部分車(chē)型已停止接單。

但另一方面，雖近 20 家車(chē)企宣布旗下新能源車(chē)型漲價(jià)，市場(chǎng)仍產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，并迎來(lái) 2022 年開(kāi)門(mén)紅。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年 1 月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額擴(kuò)大。

這說(shuō)明漲價(jià)并非一定會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)份額下降。威馬漲價(jià)后，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額還首次達(dá) 10%。

同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)題報(bào)告指出，漲價(jià)潮將是對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一次洗牌，市場(chǎng)份額會(huì)向優(yōu)質(zhì)品牌進(jìn)一步集中。

也就是說(shuō)，實(shí)力強(qiáng)的車(chē)企能更好地消化漲價(jià)帶來(lái)的影響，保持增長(zhǎng)；實(shí)力弱的車(chē)企銷(xiāo)量可能會(huì)受沖擊。

綜合來(lái)看，新能源車(chē)企漲價(jià)會(huì)帶來(lái)市場(chǎng)的變化和調(diào)整，但不會(huì)直接決定市場(chǎng)份額的走向，關(guān)鍵還是看車(chē)企自身的綜合實(shí)力和市場(chǎng)策略。