凱迪拉克新款轎車與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

凱迪拉克新款轎車與同級別車型相比優(yōu)勢不少。

比如車身尺寸,像凱迪拉克 CT5 就比寶馬 3 系寬敞,乘坐空間更寬裕。

配置豐富,動力、底盤、車身控制、娛樂系統(tǒng)都有高科技。

動力方面,全系 2.0T 發(fā)動機,不分高低功率,237 匹馬力很良心。像 CT5 有 MRC 主動電磁感應懸掛、mLSD 機械式限滑差速器、定制高性能 Brembo 剎車系統(tǒng),機械素養(yǎng)高,動力操控好還安全。

價格有優(yōu)勢,優(yōu)惠力度大,性價比高,起步價低。部分車型后驅,操控感受棒。

品牌創(chuàng)立早知名度高,是總統(tǒng)座駕曝光多。走性價比路線,終端優(yōu)惠大,產品力強,不搞動力閹割,低配也有頂配動力。

凱迪拉克 CT5 動力強勁,標配 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,匹配 10 速手自一體變速箱,爆發(fā)力強還省油。傳動技術先進,10AT 變速箱自主研發(fā),能承受 800 牛米扭矩,傳動效率高換擋順。

凱迪拉克 CT6 外觀設計硬朗犀利,分體式頭燈和盾型進氣格柵讓車頭有沖擊力,車尾動感,車身超 5 米 2,軸距 3 米 1,大氣寬敞。內飾環(huán)抱式中控臺和一體式雙聯(lián)屏有科技感,雙拼內飾和大量軟質材料豪華,座椅舒適像“美系大沙發(fā)”。硬件配置 2.0T 發(fā)動機配 10 擋手自一體變速箱,前雙橫臂+后多連桿懸架組合加 MRC 電磁感應懸架,駕乘品質好。

對比沃爾沃 S90,內飾設計有創(chuàng)意,33.0 英寸廣域屏數(shù)字化座艙智能體驗先進,配置有 VCS 智能座艙、流媒體后視鏡、HUD 抬頭顯示,可選裝 Super Cruise 系統(tǒng)實現(xiàn)高階智能駕駛。

凱迪拉克 CT5 外觀設計潮流,線條銳利,LED 燈犀利,奧迪 A4L 經典豪華,側面線條流暢,后備箱實用。內飾 CT5 皮革木材金屬結合奢華,中控臺簡潔,奧迪 A4L 皮質座椅精致,中控臺布局合理。動力 CT5 發(fā)動機和變速箱組合優(yōu)質,奧迪 A4L 也不錯。智能系統(tǒng) CT5 的 SuperCruise 超級巡航等領先。

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