新款科帕奇動力相比老款有何改進?

新款科帕奇動力相比老款有不少改進。

首先發(fā)動機方面,新款全部采用 2.4 升 ECOTEC 發(fā)動機,直列四缸、全鋁材質(zhì)、具有 DVVT 電子可變氣門正時技術(shù),最大功率 123kW/5600rpm,峰值扭矩 230Nm/4600rpm,性能比老款 2.4L 發(fā)動機明顯提升,而且摒棄老款 3.2L 排量發(fā)動機車型是明智的。

其次變速箱方面,新款換裝了齒比更合理的 6 檔手自一體變速箱,型號為 6T40,換擋更平順,還有 eco 經(jīng)濟節(jié)油駕駛模式,能改變變速箱換擋邏輯和發(fā)動機噴油方式,降低車輛油耗。這臺變速箱還用在雪佛蘭科魯茲、別克英朗別克君威、別克君越等車型上,性能經(jīng)過廣泛檢驗。

新科帕奇的 2.4L 發(fā)動機與新變速箱搭配,駕駛更舒適,檔桿旁的 ECO 模式按鈕能將發(fā)動機切換到經(jīng)濟模式,提升經(jīng)濟性。油門輕盈,剎車力度適中,初段響應(yīng)迅速有推背感。

中高配車型搭載 AWD 智能適時四驅(qū)系統(tǒng),配以 200mm 離地間隙,通過性出色。

總之,新款科帕奇的動力改進讓其更具競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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