問(wèn)

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的排名和價(jià)格情況如何?

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的排名和價(jià)格情況如下:

比亞迪漢EV,價(jià)格 20.98 - 28.00 萬(wàn),性能出色,混動(dòng)車(chē)型動(dòng)力強(qiáng),百公里加速僅 3.9 秒。

極氪 001,價(jià)格暫無(wú),高端大氣,做工用料完美,配置高。

理想 L8,價(jià)格暫無(wú),豪華程度高,專為奶爸打造,續(xù)航長(zhǎng)。

AION S 埃安,價(jià)格 10 - 30 萬(wàn),價(jià)格實(shí)惠,純電續(xù)航最高 610 公里,軸距大空間出色。

宋 plus DMi,價(jià)格 20 萬(wàn)左右,實(shí)測(cè)百公里油耗僅 4L,DMi 技術(shù)出色。

零跑 C11,價(jià)格 15 萬(wàn)左右,增程式中型 SUV,做工用料和顏值出色,綜合續(xù)航里程 900 公里。

比亞迪海豚,價(jià)格 10 萬(wàn)左右,基于純電 E3.0 平臺(tái),標(biāo)配熱泵空調(diào)和刀片電池。

長(zhǎng)安 lumin,價(jià)格 10 萬(wàn)左右,微型車(chē)中質(zhì)量好,續(xù)航最高 301 公里,標(biāo)配主副駕駛安全氣囊。

哪吒 U,價(jià)格 15 萬(wàn)以內(nèi),內(nèi)飾造型前衛(wèi)個(gè)性,智能配置豐富,科技感足。

五菱宏光 mini,價(jià)格 2.88 - 5.06 萬(wàn),價(jià)格親民,銷(xiāo)量高,是代步車(chē)首選。

小鵬 P7,官方指導(dǎo)價(jià) 22.99 - 40.99 萬(wàn),整體設(shè)計(jì)前衛(wèi),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá) 706 公里。

廣汽新能源的 AION S,指導(dǎo)價(jià) 13.98 - 20.58 萬(wàn)元,設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力性能、續(xù)航里程都優(yōu)秀。

寶駿 E100,指導(dǎo)價(jià) 4.98 - 5.48 萬(wàn)元,性價(jià)比高,適合城市道路駕駛。

蔚來(lái) ES8,官方指導(dǎo)價(jià) 44.80 - 62.4 萬(wàn),續(xù)航里程高,性能強(qiáng),主打豪華舒適,但能耗高。

比亞迪 e2,指導(dǎo)價(jià) 8.98 - 11.98 萬(wàn)元,價(jià)格親民,適合年輕人通勤。

洪光 MINI EV,官方指導(dǎo)價(jià) 2.88 - 3.88 萬(wàn),檔次微型車(chē)。

比亞迪漢,官方指導(dǎo)價(jià) 23 - 28 萬(wàn),級(jí)別中大型車(chē)。

唐新能源,官方指導(dǎo)價(jià) 19.78 - 35.99 萬(wàn),級(jí)別中型 SUV。

Xpeng Motors G3,官方指導(dǎo)價(jià) 14.38 - 25.78 萬(wàn),級(jí)別緊湊型 SUV。

歐拉好貓,官方指導(dǎo)價(jià) 10.39 - 14.39 萬(wàn),級(jí)別小型車(chē)。

10 萬(wàn)以內(nèi)比亞迪秦 PLUS 排名靠前。

10 - 20 萬(wàn)區(qū)間比亞迪宋 PLUS 占據(jù)榜首。

20 - 30 萬(wàn)特斯拉 Model Y 表現(xiàn)出色排名第一。

30 - 40 萬(wàn)理想 L7 名列前茅。

40 萬(wàn)元以上理想 L9 處于領(lǐng)先位置。

北汽 EU 系列 EU5,北京車(chē)展新車(chē),最大續(xù)航里程 460 公里,等速測(cè)試可達(dá) 570 公里。

比亞迪秦 Pro,車(chē)身尺寸大,動(dòng)力豐富,有純電動(dòng)、混動(dòng)及燃油版,造型有辨識(shí)度。

傳祺 GE3 530,增添 AI 智能系統(tǒng),續(xù)航增加,等速續(xù)航里程可達(dá) 530 公里。

北汽 EC 系列,補(bǔ)貼后售價(jià) 4.98 - 7.18 萬(wàn),續(xù)航里程分別為 156、162 和 261 公里。

瑞虎 3xe,補(bǔ)貼后終端零售價(jià) 8.98 - 10.68 萬(wàn),純電續(xù)航里程 351 - 401 公里,支持快充。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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