歐美系家用轎車(chē)在銷(xiāo)量排行榜上的地位比較復(fù)雜。

近年來(lái)，美系轎車(chē)的表現(xiàn)有起有落。

比如，特斯拉 Model 3 有時(shí)表現(xiàn)出色，在部分月份銷(xiāo)量可觀，但也受到過(guò)疫情和缺芯等因素的影響，出現(xiàn)過(guò)波動(dòng)。

而像別克英朗，曾經(jīng)有過(guò)三缸機(jī)戰(zhàn)略導(dǎo)致的低谷，后來(lái)更換四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后銷(xiāo)量有所回升。

還有凱迪拉克 CT5，一直有穩(wěn)定的表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

雪佛蘭科魯澤在一些時(shí)期也能取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。

別克君威則面臨著新興對(duì)手的沖擊，銷(xiāo)量出現(xiàn)疲態(tài)。

總體而言，歐美系家用轎車(chē)在銷(xiāo)量排行榜上的位置不是一成不變的，會(huì)受到多種因素的影響，包括市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)品更新、品牌策略等。

不同車(chē)型在不同時(shí)期的銷(xiāo)量表現(xiàn)各有不同，消費(fèi)者的喜好和需求變化也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。