在 30 萬(wàn)越野車中，要說(shuō)通過(guò)性最強(qiáng)的，哈弗猛龍算是表現(xiàn)出色的一款。

它有著硬派外觀美學(xué)設(shè)計(jì)，車身剛性強(qiáng)，采用 Hi4 電混系統(tǒng)，后橋配備電控機(jī)械牙嵌齒式后鎖，能實(shí)現(xiàn)后輪硬連接，一側(cè)車輪失去抓地力時(shí)，動(dòng)力可全部分配到有附著力的車輪，提升脫困能力。5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和全地形駕駛模式，讓其越野性能拉滿。

北京 BJ60 也是不錯(cuò)的選擇。外觀方正，有獨(dú)特的時(shí)尚精致感。動(dòng)力方面采用 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)，馬力和扭矩表現(xiàn)出色。越野素質(zhì)上，分時(shí)四驅(qū)、帶大梁的車身、四輪獨(dú)懸、前/后差速鎖等硬件配置齊全，通過(guò)角也很優(yōu)秀。

哈弗 H9 同樣值得考慮。外觀硬派，車身尺寸大，離地間隙高。動(dòng)力上搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分為八擋手自一體變速箱，全系搭載四驅(qū)，中高配車型有前后橋差速鎖。

日產(chǎn)帕拉丁簡(jiǎn)約大氣，基于途達(dá)外觀打造并升級(jí)細(xì)節(jié)。搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，百公里綜合油耗經(jīng)濟(jì)，還配備分時(shí)四驅(qū)。

福特撼路者采用無(wú)承載車身，接近角、離去角、縱向通過(guò)角出色，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，中央差速器為多片式離合器，懸架結(jié)構(gòu)合理，后軸差速鎖和全尺寸備胎也是優(yōu)勢(shì)。

帕杰羅勁暢是在皮卡基礎(chǔ)上開發(fā)的越野車，有三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)，四種模式可切換，還有后橋差速器鎖。

坦克 300 是全地形越野車，外觀硬派軍事風(fēng)，動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)強(qiáng)大，內(nèi)部空間寬敞，座椅多功能。

總之，這些 30 萬(wàn)左右的越野車各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自身需求來(lái)選擇通過(guò)性最強(qiáng)的那一款。