雷達測速的基本原理是什么?

雷達測速的基本原理是利用雷達波束的多普勒效應來測量車輛速度。

雷達測速設備有發(fā)射器和接收器,工作時發(fā)射器發(fā)射高頻雷達波束,波束經空氣中微小顆粒反射,接收器接收反射波,依據多普勒效應計算車輛速度。

多普勒效應指光波或雷達波與運動物體相互作用時,波的頻率或波長會變化。車輛靠近雷達設備,發(fā)射的雷達波頻率變高;車輛遠離,雷達波頻率變低。通過測量頻率變化就能確定車輛速度。

雷達測速設備通常采用連續(xù)波雷達或脈沖雷達技術。連續(xù)波雷達持續(xù)發(fā)送和接收雷達波,計算頻率變化測速度;脈沖雷達發(fā)送短時間脈沖波束,測量反射波束的時間延遲來算速度。

雷達測速優(yōu)勢眾多,比如精度高,能準確測量,誤差?。槐O(jiān)測距離長,遠距離超速車輛也能測;能自動化運作,減少人工測量不確定性,提效率;可實時監(jiān)控,超速立即警報或自動拍照留證;能同時監(jiān)測多輛車速度,適用高密度車流;不受天氣條件限制,雨雪天也正常工作;工作高效,快速準確測車速,提高交通違法處理效率;不受車輛類型限制,汽車、摩托、卡車等都能測。

總之,雷達測速技術在交通違法監(jiān)測方面作用重大。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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