問(wèn)
雷軍直播試駕小米汽車的畫(huà)面質(zhì)量如何
雷軍直播試駕小米汽車的畫(huà)面質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。
從直播中可以看到,雷軍在試駕過(guò)程中,神情專注嚴(yán)肅,對(duì)車的各項(xiàng)性能都認(rèn)真感受。比如在加速時(shí)的興奮,過(guò)彎道時(shí)的穩(wěn)定操控,都清晰地呈現(xiàn)在畫(huà)面中。
測(cè)試道路的扭曲路,小米汽車的扭轉(zhuǎn)剛度表現(xiàn)出色,達(dá)到 51000N·m/°。通過(guò)井蓋路時(shí),能保留路感讓駕駛員清晰感受路況。蛇形路測(cè)試中,雷軍駕車飛速通過(guò),車身姿態(tài)優(yōu)雅,方向盤操作精準(zhǔn)。
車輛在繩索、鵝卵石、減速帶路段以及涉水性能、轉(zhuǎn)彎半徑等方面的測(cè)試,也都有很好的表現(xiàn)。小米汽車在全國(guó) 300 個(gè)城市進(jìn)行了全面測(cè)試,投入 576 測(cè)試車,總里程數(shù)達(dá) 540 萬(wàn)公里。
這充分說(shuō)明了小米汽車在質(zhì)量把控和性能優(yōu)化上的努力和用心。
直播中,雷軍開(kāi)啟了打賞功能,并表示會(huì)將打賞轉(zhuǎn)換成小米產(chǎn)品在下次直播作為福利送給網(wǎng)友。此外,還談到了小米車模的手工制作和定價(jià),呼吁黃牛把機(jī)會(huì)讓給真正喜歡小米 SU7 的人。
總的來(lái)說(shuō),雷軍直播試駕小米汽車的畫(huà)面質(zhì)量清晰,能讓觀眾直觀感受到小米汽車的出色性能和雷軍對(duì)產(chǎn)品的重視。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
問(wèn)冬天冷車和熱車時(shí)胎壓有差異嗎
冬天冷車和熱車時(shí)胎壓有差異。由于輪胎內(nèi)空氣遵循熱脹冷縮原理,隨著汽車行駛,輪胎溫度上升,胎壓也會(huì)隨之升高。一般來(lái)說(shuō),冷車胎壓常為2.3左右,熱車胎壓約2.5 。在冬天,外界氣溫的變化也會(huì)影響胎壓。了解冷車與熱車胎壓的差異,有助于車主及時(shí)調(diào)整
問(wèn)蘭德酷路澤 V6 保養(yǎng)成本貴不貴
豐田蘭德酷路澤 V6 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。該車 4.0L 車型基本保養(yǎng)一次約 1000 元,每 5000 公里保養(yǎng)一次,一年保養(yǎng) 2 到 4 次,總費(fèi)用 2000 到 4000 元。若不在 4S 店保養(yǎng),在修車廠單次 700 到 800 元,
問(wèn)國(guó)外高速隧道能否變道
國(guó)外高速隧道通常是不能變道的。這主要是出于安全方面的考量,高速隧道內(nèi)車道數(shù)量本就有限,再加上光線較暗等因素,導(dǎo)致駕駛員視野相對(duì)較差。變道操作會(huì)增加車輛間的交匯沖突,加大發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。所以為保障行車安全與秩序,國(guó)外大多也明確規(guī)定高速隧道
老舊車型空調(diào)制熱的調(diào)節(jié)方法因車而異,但總體原則是先啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,待水溫上升后,再通過(guò)空調(diào)控制面板調(diào)節(jié)到制熱模式。通常要先找到溫度調(diào)節(jié)旋鈕并旋至紅色區(qū)域,部分有遙控器的按模式鍵調(diào)出太陽(yáng)標(biāo)識(shí)。有些車還需調(diào)整風(fēng)量、選擇循環(huán)模式等。不同品牌
上劃加載更多內(nèi)容


小米SU7怎么樣?
小米SU7優(yōu)惠信息有哪些?
小米SU7空間怎么樣?
小米SU7性能怎么樣?
小米SU7百公里加速怎么樣?
小米SU7安全配置怎么樣?
小米SU7智駕配置怎么樣?