不同車(chē)型的冷卻液更換方法不一樣。

車(chē)廠對(duì)原廠冷卻液的建議更換周期不同，多數(shù)為 2 年，部分為 4 年或 5 年。購(gòu)買(mǎi)冷卻液時(shí)盡量選大品牌，市面上大致有濃縮液和“即買(mǎi)即用”型。

一般熱車(chē)熄火半小時(shí)后可更換。德系車(chē)的“膨脹壺”帶壓力，有 2 條管子，將“膨脹管”拔掉，發(fā)動(dòng)汽車(chē)，空調(diào)調(diào)至暖風(fēng)，舊液會(huì)噴出，同時(shí)倒入新液，完成動(dòng)態(tài)換液，車(chē)停地上即可。

日韓系車(chē)的“膨脹壺”無(wú)壓力，需師傅鉆車(chē)底，拆掉水箱底部的“下方管子”或擰開(kāi)底部排水閥。有的車(chē)水箱有排水螺栓，擰開(kāi)即可；有的車(chē)要拆發(fā)動(dòng)機(jī)下方水管；有的車(chē)要拆水箱周?chē)?。比?a target="_blank" style="color: #0777dd;">大眾車(chē)，若水箱無(wú)排水螺栓，要松掉下水管接頭的卡簧排出舊液，還要從副水箱吹氣逼出殘留舊液。

常見(jiàn)的更換方式有重力排放和交換機(jī)更換。重力排放通過(guò)打開(kāi)水箱下部的排放口或斷開(kāi)水箱下水管排放舊液，通常還會(huì)用壓縮空氣輔助，之后添加新液。交換機(jī)更換通過(guò)外接機(jī)器實(shí)現(xiàn)“新液進(jìn)，舊液出”，置換率高，但部分車(chē)型無(wú)法使用。

更換前要根據(jù)車(chē)型選好排放位置，排完后可清洗水箱，加入清洗劑和蒸餾水，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，待節(jié)溫器打開(kāi)、電子風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，排出清洗液，再加防凍液，發(fā)動(dòng)車(chē)輛排空，液位保持在“MAX”與“MIN”之間。

不同型號(hào)防凍液不能混用，了解成分的可混同類(lèi)型。更換后第二天用車(chē)前檢查液面。

需要注意的是，不同品牌、不同車(chē)型的汽車(chē)?yán)鋮s液更換方法可能略有不同，因此在進(jìn)行更換前，需要先了解自己車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)或者咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士。此外，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液出現(xiàn)變色、變渾濁或者出現(xiàn)異味，也需要及時(shí)更換冷卻液，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。