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　　在當(dāng)前新能源車(chē)備受矚目的大背景下，奧迪自然不甘落后。除了在今年的法蘭克福車(chē)展上奧迪展出的e-tron quattro電動(dòng)SUV概念車(chē)，據(jù)Autobild的報(bào)道，奧迪或?qū)⒃谙聜�(gè)月舉辦的2016年底特律車(chē)展上推出一款氫燃料電池SUV概念車(chē)。據(jù)了解，新車(chē)整體外觀與e-tron相似，最大的區(qū)別在于動(dòng)力方式的不同，而參考e-tron的命名方式，這款氫燃料電池車(chē)的名稱(chēng)或?qū)�為h-tron。而h-tron的推出也意味著未來(lái)將推出的奧迪Q6將會(huì)再多出一個(gè)版本，增加與寶馬X6以及奔馳GLE Coupe競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的實(shí)力。奧迪此前已經(jīng)確定Q6的電動(dòng)版本將普通版本同時(shí)開(kāi)賣(mài)，或許在此基礎(chǔ)上還將增加一個(gè)氫燃料電池版本。

　　其實(shí)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域，奧迪并非“新手”，比如在2014年洛杉磯車(chē)展上展出的氫燃料電池版A7 h-tron概念車(chē)。該款A(yù)7前后軸上各安裝有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，并且內(nèi)置的鋰離子電池還能通過(guò)充電口充電，來(lái)作為氫燃料的補(bǔ)充。從奧迪給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，e-tron quattro配備的三個(gè)電動(dòng)機(jī)能為其帶來(lái)429匹馬力，0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.6s，極速高達(dá)210km/h，性能還是非常強(qiáng)悍的。相比電動(dòng)汽車(chē)，雖然氫燃料電池汽車(chē)的關(guān)注度不如前者，但其實(shí)市面上已經(jīng)有一些氫燃料電池車(chē)型了，比如現(xiàn)代氫燃料電池版Tucson、豐田Mirai以及本田將于明年正式推出的氫燃料電池版Clarity。當(dāng)然，氫燃料電池車(chē)要想獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，還有很長(zhǎng)的一段路要走。