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　　據(jù)官方透露，紅旗H7插電式混動版將在北京車展上正式亮相，新車被命名為“紅旗H7藍(lán)途”，該車動力系統(tǒng)由一臺2.0T發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)組成。值得一提的是，該車還首次搭載了一汽自主研發(fā)的7速DCT雙離合變速器！怎么樣？是否感覺胸前的紅領(lǐng)巾格外的鮮艷了！

　　紅旗H7藍(lán)途的三圍尺寸與紅旗H7普通版一致，前臉格柵右側(cè)標(biāo)有“BLUE WAY”的logo，以示意自己為混動版。但由于電動機(jī)與鎳鋰離子電池的加入，以致該車重量增加了195kg，達(dá)到了1995kg。

　　動力方面，紅旗H7藍(lán)途將延續(xù)現(xiàn)款H7的2.0L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為150kW（204PS），峰值扭矩為260Nm，同時搭配一臺最大功率為45kW（61PS）的電動機(jī)。最高車速可達(dá)210km/h，0-100km/h的加速時間為8.6s，百公里綜合油耗僅為3.6L，此外在純電動行駛情況下可行駛30km。

　　編輯點(diǎn)評：紅旗推出H7混動版，可見“國車”并非高高在上的，它也順應(yīng)新能源潮流，謀求新變化。好歹也是接班人呀，保持該有的“先進(jìn)性”。