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　　近日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾將要打造續(xù)航最長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)。被排放門(mén)重傷后，大眾痛定思痛，決定用電動(dòng)車(chē)來(lái)一場(chǎng)絕地反擊。眼下大眾正在研發(fā)續(xù)航超400公里的電動(dòng)車(chē)。該公司CEO赫伯特表示，這款開(kāi)發(fā)中的電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航在400-600公里之間。

　　此前特斯拉Model 3的320公里續(xù)航已經(jīng)足夠驚人，那么聽(tīng)到大眾這款電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力你恐怕就要改變想法了。

　　伯特表示，這款電動(dòng)車(chē)大小與常見(jiàn)的大眾高爾夫類(lèi)似，但由于采用了全電動(dòng)，其車(chē)內(nèi)空間可與更大一級(jí)的帕薩特一拼。據(jù)悉，大眾可能會(huì)在今年9月公布這款原型車(chē)，2018或2019年該車(chē)就會(huì)進(jìn)入量產(chǎn)階段。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：排放門(mén)確實(shí)讓大眾集團(tuán)旗下的子公司受了不少苦，不過(guò)這樣就能促使各個(gè)子公司加快新能源車(chē)的研發(fā)和量產(chǎn)。雖然說(shuō)這次大眾要打造續(xù)航最長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)，在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)跟其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品比，續(xù)航能力上是有一定優(yōu)勢(shì)，但是如果沒(méi)有突破到500公里以上的續(xù)航，意義就不是很大了。