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新款杰德/思鉑睿混動版或下個(gè)月上市

  據(jù)悉,東風(fēng)本田兩款在本屆車展首次現(xiàn)身的新車型——新款杰德和思鉑睿銳·混動有望在下個(gè)月上市。其中,新款杰德的主要看點(diǎn)在于其更具科技感的設(shè)計(jì)和新增的1.5T發(fā)動機(jī)。而思鉑睿銳·混動的亮點(diǎn)則是其外觀的藍(lán)色元素和i-MMD混動系統(tǒng)。

新款本田杰德
新款本田杰德

  新款杰德屬于其中期改款車型,重新改造的進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠搭配全LED大燈,呈現(xiàn)出本田家族式的前臉外觀。后保險(xiǎn)杠下部的設(shè)計(jì)搭配拋光面的18英寸輪圈則更具運(yùn)動感。動力方面,新款杰德新增了156Ps的1.5T發(fā)動機(jī),最大扭矩或?yàn)?10N·m,功率和扭矩均略遜于思域的1.5T發(fā)動機(jī)。

新款思鉑睿銳·混動
新款思鉑睿銳·混動

  新款思鉑睿銳·混動在外觀上大體保持與其燃油版一致。唯一的區(qū)別則是其前翼子板和尾部增加了混動車型標(biāo)志“Hybrid”,其中網(wǎng)鍍鉻和前大燈都加注了更多藍(lán)色。該車最大的亮點(diǎn)是其采用的i-MMD混動系統(tǒng)與雅閣混動版相同,由146Ps的2.0L阿特金森發(fā)動機(jī)、雙電動機(jī)、“電CVT”變速箱、動力控制單元及鋰離子電池組成,而雅閣銳·混動的綜合油耗為4.2L/100km。該系統(tǒng)還可在純電動、混和動力和發(fā)動機(jī)直驅(qū)三種模式間無縫切換。

  編輯點(diǎn)評:東風(fēng)本田杰德自2013年上市以來一直留有不錯的口碑,而在該產(chǎn)品的生命中期進(jìn)行更新?lián)Q代也是勢在必行。思鉑睿銳·混動就沒這么好彩了,盡管搭載了和雅閣混動相同的動力系統(tǒng),卻始終難敵雅閣混動的好名氣,其顏值雖高卻也不如其Si版,看來加入混動版還是很難讓思鉑睿翻身。

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