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　　經(jīng)�？打v訊視頻的朋友們應(yīng)該有這樣的體驗(yàn)，一輛轎車在法國(guó)的街道行駛，伴隨著一個(gè)高昂的女高音，無(wú)數(shù)次被這個(gè)廣告洗腦之后相信大家都會(huì)不厭其煩，恨不得去充個(gè)會(huì)員以擺脫這個(gè)廣告。這個(gè)廣告就來(lái)自于德國(guó)大眾的經(jīng)典品牌之一的斯柯達(dá)，拋開這個(gè)廣告的質(zhì)量說(shuō)，作為世界四大歷史最悠久的汽車廠商之一，斯柯達(dá)一直都是中規(guī)中矩，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。不過(guò)近日，斯柯達(dá)發(fā)布消息稱計(jì)劃將在2025年之前出售其首款電動(dòng)汽車，而其計(jì)劃將在下個(gè)月的上海國(guó)際車展上展出的Vision E或?qū)⑹鞘卓铍妱?dòng)汽車的雛形。斯柯達(dá)也將借這首款電動(dòng)汽車表明其正式進(jìn)入綠色能源時(shí)代。

斯柯達(dá)Vision E概念圖

　　根據(jù)相關(guān)的照片不難看出，Vision E的前后懸架有所降低。而根據(jù)斯柯達(dá)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，概念車的軸距延伸到了2850毫米，這跟斯柯達(dá)一貫倡導(dǎo)的宗旨相同，旨在為使用者提供一個(gè)更寬松的駕乘空間。

　　而這款概念車的參數(shù)也讓人期待，由純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最高功率達(dá)到300馬力，最高時(shí)速可達(dá)到180公里每小時(shí)。雖然斯柯達(dá)并沒(méi)有透露Vision E的百公里加速，但是官方表示"這輛概念車加速非常迅速并且具有十足的運(yùn)動(dòng)性"。而每個(gè)未來(lái)的消費(fèi)者都關(guān)心的續(xù)航能力方面，Vision E并沒(méi)有讓人失。得益于其搭載的鋰電池組，這輛概念車的續(xù)航里程可達(dá)到500公里。Vision E帶給客戶的驚喜遠(yuǎn)不止這些，其將搭載斯柯達(dá)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)將適用于城市和高速公路的行駛。除此之外，Vision E還具備自動(dòng)尋找停車位并在沒(méi)有輔助駕駛員的情況下自主完成泊車。

　　斯柯達(dá)此前推出的首款電氣化量產(chǎn)汽車是斯柯達(dá)速派(Superb)，斯柯達(dá)預(yù)計(jì)將于2019年推出插電混合版本。未來(lái)五年，斯柯達(dá)計(jì)劃推出五款純電動(dòng)版車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：Vision E的發(fā)布著實(shí)讓人眼前一亮，斯柯達(dá)作為歷史悠久的汽車廠商，在新領(lǐng)域并沒(méi)有落后其他廠商。不過(guò)，在這個(gè)百花齊放的電動(dòng)汽車與自動(dòng)駕駛時(shí)代，斯柯達(dá)能否脫穎而出，讓我們拭目以待。