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“最后一公里”新方案 無人駕駛巴士試運(yùn)營

  老是在說“解決最后一公里”,弄出了那么多顏色的共享單車,結(jié)果大家的“車海戰(zhàn)術(shù)”給社會制造了多少廢鐵。

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  還特么占據(jù)了本來就越來越窄的人行道。

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  但是如果是這種接駁式無人駕駛巴士呢?

 

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  這款由法國Ligier公司設(shè)計(jì)制造的小巴士EZ10車長不到4米,可容納12名乘客,滿電狀況下可續(xù)航160km,加上停車上下客的時間,這臺純電動小巴平均時速約為20km/h。

  為了實(shí)現(xiàn)自動駕駛,其車身有雷達(dá)系統(tǒng)以掃描周圍車輛的距離,攝像頭和GPS系統(tǒng)則是該車的“眼睛”,指引其沿著既定路線自動行駛。

  這款巴士于今年年初已經(jīng)在美國進(jìn)行了試運(yùn)營,而目前,該車正在臺灣大學(xué)水源校區(qū)進(jìn)行開放試乘,并且有望在今年9月份的第三屆東方經(jīng)濟(jì)論壇正式投入運(yùn)營。

  編輯點(diǎn)評:也許是最早實(shí)現(xiàn)的無人駕駛車輛呢?

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