隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛英致G3（詢底價|查參配）。

　　英致G3前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　英致G3車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，配合平和的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　英致G3內(nèi)飾顯得頗具干凈的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　英致G3配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩143?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，英致G3搭載了倒車影像。英致G3的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，視覺上顯得很干凈。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

英致G3?2016款 1.5L MT 豪華版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Jarryjy說道：“兩個字：一般！！真的很一般，但對于家用車來說，夠用！對于動力，本人確實沒什么研究，咱開車一為上下班，二是家庭出游，所以車子跑多快沒什么要求，安全第一。所以對于此車的動力評價，只能憑感覺說說：60邁之內(nèi)，動力還算可以，稍給點油車子提速還滿意。60-80邁提速就要弱一些了，80邁以后再想提速，真的是傷心了，這一點在高速上很明顯。比如爬坡的時候，前面一大貨車，車子在80左右前進，想超車，如果不降檔，只踩油門，感覺就是踩下去很多，車子速度提升的很慢，后面明顯一三箱轎車離自己越來越近，可再急，車子不急，還是一點點的提速，這個時候真想暴粗口。終于速度提起來了，在松油門的時候，又會感覺車子猛提一下速（估計是之前油給的太大，油路堵了，一旦油門松了，反倒是速度能再提一下）不知道其他司機是否也有這種感覺。很多人已經(jīng)上網(wǎng)查到了，這款是4A91S,是精簡版的三菱發(fā)動機?。?！”

網(wǎng)友@jay0512說道：“方向盤的指向比較精準(zhǔn)，而且，機械方向助力不會像電子助力那么輕巧，機械助力操控起來，方向盤挺穩(wěn)的，沒有多余的曠量，指哪打哪?！?/p>

網(wǎng)友@jay0512說道：“1.5L自然吸氣發(fā)動機，這車的動力轉(zhuǎn)速上升挺快的。發(fā)動機動力輸出好，轉(zhuǎn)速上來之后，整車的提速感非常明顯。平時在市區(qū)上下班代步用，這車的動力還是可以的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）